Bruin Wolk: Phoenix Lugbesoedelingsprobleme

Op een slag was Arizona internasionaal bekend as 'n pouse vir diegene met respiratoriese probleme. Met kwale wat wissel van allergieë tot asma tot tuberkulose, het pasiënte na die gebied vir verligting gestroom.

Die Bruin Wolk

Sedert die vroeë 1990's het inwoners van die Vallei van die Son op soek na 'n bietjie verligting van hul eie. Die "Brown Cloud", soos bekend geword, het die Phoenix-gebied in besoedelstowwe byna die hele jaar gedek. Dit het daartoe gelei dat die Amerikaanse Long-vereniging Maricopa County die laagste graad vir luggehalte in beide osoon en deeltjies in 2005 gegee het.

Volgens die Vereniging se verslag van die staat van die lug 2005 is meer as 2,6 miljoen of 79% van die land se inwoners op hoë risiko vir respiratoriese komplikasies as gevolg van lugkwaliteit. Onder diegene wat die risiko loop, is inwoners met asma, brongitis, kardiovaskulêre siekte en diabetes.

Wat veroorsaak Phoenix Lugkwaliteitsprobleme

Oor die algemeen bestaan ​​die Brown Cloud uit klein deeltjies koolstof en stikstofdioksiedgas. Hierdie stowwe word meestal in die lug gedeponeer deur brandende fossielbrandstowwe te verbrand. Karre, konstruksieverwante stof, kragsentrales, gas aangedrewe grasmaaiers, blaarblaaie, en meer dra daagliks by die wolk by.

Terwyl ander gebiede regoor die land dieselfde fossielbrandstofverbruik het sonder die ooglopende nagevolge, help die ligging, weerstoestande en vinnige groei wat inwoners lok en besoekers van hierdie gebied ook help om daardie deeltjies en gasse vas te vang.

In die nag vorm 'n inversielaag oor die vallei.

Soos met enige woestyn, die lug nader aan die grond afkoel vinniger as die lug hierbo. In teenstelling met die meeste ander woestyne beweeg die koel lug egter bo-op die warm lug weswaarts van die omliggende berge.

Gevolglik het die lug nader aan die grond in die vallei vasgekeer, die lug wat die meerderheid van die besoedelstowwe in die gebied bevat, versprei.

Namate die woestynvloer verhit word gedurende die dag, styg die deeltjies wat 'n sigbare waas vorm wat vermeerder soos die dag vorder.

Deur die dag veroorsaak lugverskuiwing in die vallei afwykings in die bruin wolk. Vanaf die middel van die dag word die wolk na die ooste gestoot. Met elke sonsondergang begin die siklus weer.

Die Brown Wolk-beraad

Goewerneur Jane Hull het in Maart 2000 die Goewerneur se Bruinwolktop, 'n komitee van plaaslike politici en sakemense, opgerig om die Vallei se lug te herstel tot sy eens ongerepte blou blou. Onder leiding van die meteoroloog en Senaat Ed Phillips van die staat, het die beraad hierdie kwessie vir tien maande ondersoek. Volgens die einde van die Brown Wolk-beraad se finale verslag, verberg die proses wat hierbo beskryf word, nie net die een keer duidelik sigbare berge rondom die vallei nie, maar dra dit ook by tot hoër as gemiddelde voorvalle van gesondheidsprobleme, veral respiratoriese kwale, insluitend allergieë en asma, wat lei tot hoër as normaal sterftesyfers van hart- en longsiektes.

Wat moet gedoen word om Phoenix Luggehalte te verbeter

Die beraad het tot die gevolgtrekking gekom dat slegs 'n koöperatiewe oplossing die Brown Cloud sal verminder of uitskakel. Eerstens moet inwoners van Phoenix-area die oorsake en gevolge van lugbesoedeling verstaan. Dan moet hulle, in samewerking met plaaslike besighede en verkose beamptes, die inleiding van verontreinigende stoffen in die lug verminder deur vrywillige en gereguleerde metodes.

Private burgers en sake-eienaars kan optree deur byvoorbeeld die vermindering van verkeer deur telekommunikasie, karpooling en die aanmoediging en / of subsidiëring van die gebruik van openbare vervoer, insluitende die komende ligte spoorstelsel in Phoenix en omliggende gemeenskappe.

Ander maatreëls sluit in die herstel en opknapping van voertuie met meer doeltreffende emissiebeheermaatreëls of alternatiewe brandstofstelsels en die aankoop van skoonmotorvoertuie vir besigheids- en regeringsvlootjies.

Motorvervaardigers het gereageer op die vraag na "groener" voertuie deur hibriede te produseer wat op elektrisiteit of petrol kan dryf, en motors wat deur natgemaakte naturgas (CNG) of biodiesel vervaardig word, vervaardig word uit hernubare hulpbronne soos groente-olie en sojabone.

Navorsing oor die gebruik van waterstofbrandstofselle wat slegs waterdamp uitstraal, is aan die gang, maar word nie na verwagting vir 'n paar jaar tot 'n praktiese, bekostigbare passasiersvoertuig gelei nie.

Verpligte regulasies speel ook 'n rol in die vermindering van besoedeling van die omgewing. Strenger voertuie en nywerheidsuitstoot is oor die jare vasgestel om te voldoen aan die aanbevelings van die beraad en die federale omgewingsbeskermingsagentskap (EPA).

Swaar nywerheid het die taak om rookstootvrystellings te verminder. Boere- en konstruksiemaatskappye moet steeds strengere stofbeheerstandaarde nakom om deeltjiesvlakke te hou.

Het Phoenix Air Quality verbeter sedert 2000?

Volgens die EPA het die Phoenix-lugreeks die afgelope paar jaar verbeter, maar die agentskap het in Mei 2005 'n kennisgewing van tekort aan Maricopa County uitgereik vir herhaalde oortredings gedurende die voorafgaande maande van die federale luggehalte-standaarde wat in die 1990-skoonheidskode uiteengesit is. Lugwet. Terwyl data nog vir 2005 hersien word, het Maricopa County in 2004 30 sulke oortredings opgetel.

Gevolglik het die EPA daarop aangedring dat die oppervlakte se besoedeling van deeltjies met minstens 5% per jaar gesny moet word, gegrond op huidige vlakke. Die snitte sal afgedwing word totdat die federale agentskap oortuig is dat sekere gesondheidstandaarde nagekom word. Plaaslike amptenare het tot einde 2007 hul plan aan die EPA voorgelê om aan die nuwe standaarde te voldoen.

Die amptenare van Maricopa County het in 2005 "die ergste vir luggehalte in die geheue" genoem, volgens 'n verslag in Januarie 2006 in die Arizona-republiek. Die direkteur van die departement van omgewingsgehalte van Arizona (ADEQ), Steve Owens, het gesê die lugbesoedeling gedurende die winter van 2005 was "soort van soos die Brown Cloud on steroids."

Die ergste besoedelaars in Phoenix

Volgens die onlangse Maricopa County Air Quality Department, blyk dit dat die ergste oortreders wat bydra tot die mees onlangse afname in luggehalte van die gebied, behuisingsontwikkelaars wees wat honderde duisende dollars in boetes betaal het vir stof- en permitskendings gedurende die afgelope jaar.

Vervaardigers, vragmotorondernemings en vele ander is ook deur die departement beboet vir 'n verskeidenheid oortredings.

Benewens die regulering van industriële besoedelaars, strewe die County-amptenare na die burgers van die gebied om hul rol te speel in die skoonmaak van die lug. Aanbevelings sluit in om motors behoorlik op te hou en te bestuur, die vervoer te verminder en te kombineer, met openbare vervoer te gebruik, en die gebruik van houtstowe of binnenshuise kaggels tydens hoë besoedelingsadvies, ook bekend as "no-burn days", te weerhou. Inwoners kan enige tyd (602) 506-6400 bel vir boodskappe in Engels en Spaans wat die brandende beperkings tot op die oomblik bevat.

Bykomende regulasies kan oorweeg word vir Maricopa County, insluitend strenger handhawing van voertuig- en industriële emissienorme en stofregulasies, tesame met die uitbreiding van verbrandingsverbod tot buite-houtbrande. Stede mag oorweeg om beperkings op blaarblaaie en ander bronne van partikelbesoedeling op te stel wat nie reeds gereguleer word nie.

Kyk vooruit

Intussen sal inwoners en vallei van Valley bly omgaan met die gesondheidseffekte van die Brown Cloud deur te doen wat hulle kan insluit om binne te bly binne die streek se al te algemene lugkwaliteitsadviseurs en hul dokters of hospitaal noodkamers te besoek wanneer asemhaling 'n baan word. .

In die vroeë 20ste eeu was die vallei van die son se skoon lug 'n wondermiddel vir diegene met respiratoriese kwale. Terwyl die gebied nooit weer so ongerepte mag wees nie, kan dit in die 21ste eeu skoner word met die hulp van die inwoners en besighede van die omgewing. Dit sal almal help wat die area "huis" noem, baie makliker asemhaal.