8 Algemene motorhuurfoute

01 van 08

Algemene foute: huur 'n motor by die lughawe

Miskien behels die mees algemene motorhuurfout reëlings op 'n lughawe.

Dit is die mees geskikte plek vir baie reisigers om 'n motorhuur te reël, en daar is tye wanneer jy elders wil huur, meer probleme as wat dit die moeite werd is. Maar baie reisigers besef nie dat lughawe motorhuur gewoonlik duurder is as ander plekke nie.

Hoekom is dit so?

Kom ons begin met belasting. Sommige lughawens hef tot 30 persent op u huur, terwyl sulke belasting elders waarskynlik sowat die helfte van die koers sal duur.

Huur en bedryf van besigheidsruimte by lughawens is duur, en daardie koste moet aan kliënte oorgedra word. Dis hoekom lughawe kos te duur is, en hoekom baie lughawens koop, is onverstandig .

Dit betaal tariewe by nabygeleë huurkantore, of in die sentrum. Weeg die koste van grondvervoer vanaf die lughawe en u ongerief voordat u 'n besluit neem.

02 van 08

Algemene foute: versuim om prysstrukture te werk

Motorverhuringsmaatskappye is geneig om langer te beloon. Baie het 'n weeklikse koers wat op 'n per diem basis goedkoper is.

So kan u drie dae huur $ 56 per dag kos, maar 'n weeklikse kontrak kan $ 28 per dag wees. Baie maatskappye definieer 'n week as minstens vyf dae. Dit klink gek, maar 'n vyf-dag huur kan dieselfde prys wees of selfs goedkoper as die drie-dae-hou.

Kontroleer altyd die beskikbare tariewe om die beste huurperiode te bepaal. Moenie net na jou behoefte aan 'n motor kyk en dan vir daardie tydraamwerk bespreek nie.

Brandstofkoste gaan hand in hand met hierdie benadering. Sommige maatskappye sal jou 'n volle tenk gee, en verwag dieselfde wanneer jy terugkeer. Ek groet hulle. Dit is die mees billike manier om te speel.

Maar ander sal jou 'n motor gee met 'n halwe tenk gas en vra jou om dit op dieselfde vlak terug te bring. As u dit nie doen nie, kan dit geld kos. Jy sal óf 'n steil brandstofstraf betaal of jy sal petrol aan die maatskappy skenk. En soms is daar 'n plan wat vereis dat jy vooruit betaal vir petrol teen 'n laer prys.

Maatskappye weet die kans is in hulle guns met hierdie planne. Jy sal selde die ramings korrek raak en hulle sal gewoonlik finansieel voordeel trek uit jou foutberaming.

Maak seker dat jy die prysopsies verstaan ​​voordat jy die kontrak teken en begin.

Sommige reisigers beskou 'n Priceline-bod vir motorhuur. In my ervaring kom die bod baie naby aan die standaard tariewe. Jou resultate kan sterk wissel, afhangende van jou bestemming en die reisdatum.

03 van 08

Algemene foute: Koop versekerde versekering

Die meeste begroting reisigers weet hulle moet seker maak met hul motor versekeraars om seker te wees hulle is gedek wanneer hulle 'n motor huur. Baie keer sal basiese dekking verskaf word.

Kredietkaartmaatskappye bied soms ook dekking vir motorhuur. Dit betaal die besonderhede.

Maar motorhuurklerke waarsku gereeld dat jou versekering dalk nie alles sal dek nie. Hulle versoek u om die maatskappy se bykomende polisse aan te koop wat u sonder enige bekommernis sal verlaat.

Dié bykomende versekeringskoste kan u koste verdubbel, dus wees seker dat dit nodig is voordat u die aankoop aanvaar.

Een keer maak hulle sin.

As u byvoorbeeld oorsee huur, kan u motorbeleid nie 'n ongeluk dek nie. Kredietkaarte doen soms, maar dikwels sekere lande vrygestel. Ek het onlangs gevind dat my kaart Ierland vrygestel het, wat gelei het tot die aankoop van bykomende dekking by die toonbank.

Basiese Reisversekering dek dikwels skadevergoeding, maar nie aanspreeklikheid of mediese uitgawes nie.

Vind uit wat nodig is en beskerm jouself, maar moenie net koop wat die huurmaatskappy aanbied sonder huiswerk nie.

04 van 08

Algemene foute: Aanvaar onmiddellike diens by klein kantore

Hoë volume huurgeleenthede het gewoonlik motors. Jy kan dalk opgegradeer word as hulle nie die model het wat jy gereserveer het nie, maar die kans is goed dat jy vinnig in 'n voertuig sal inkom.

Ek het een keer in 'n stad van 65,000 gewoon. Slegs 'n paar groot motorhuurmaatskappye het kantore daar. Dit is onverstandig om op te tree in hul kantore op besige dae wat 'n onmiddellike vertrek verwag.

Hul vlootgrootte is beperk, en hulle wag op motors om terug te keer. Jy kan 'n paar uur lank wag vir die volgende opgawe, wat dan voor die aflewering skoongemaak moet word.

As jy in 'n kleiner lughawe vlieg of in 'n klein stad huur, bou 'n paar wagtyd in jou reisplan.

05 van 08

Algemene foute: Versuim om voorhuur-inspeksie te maak

Die motor in hierdie foto is by 'n klein lughawe kantoor in Ierland gehuur. Voordat ek afgeskakel het, het ek opgemerk dat die motor 'n voorkaafdop ontbreek.

Dit het my geen verskil gemaak nie, maar ek kon nie die maatskappy in kennis stel nie. Ek kon aangekla word vir die vervanging daarvan.

Dieselfde geld vir skrape, krake in ligte, spieëls of voorruit, liggaamsduike, geskeurde verf, vlekke op die stoffering en ander oënskynlik klein probleme.

Indien moontlik, doen 'n rondloop met die agent en let op sulke probleme. Die volgende opsie is om die inspeksie alleen te doen en die maatskappy op die pad van die eiendom te laat weet dat u sekere items gevind het waarvoor u nie op terugbetaling aangekla wil word nie.

Dieselfde geld vir enige meganiese probleme. As die motor nie in optimale werkende toestand is nie, moet dit terugbesorg word.

06 van 08

Algemene foute: Reserwe Groot eerder as Klein

Daar is tye wanneer 'n groter motor ongeveer dieselfde prys as 'n kompakte is. In daardie gevalle sien baie begroting reisigers die ekstra geld so goed bestee.

Maar wanneer daardie prys nie bestaan ​​nie, betaal dit altyd 'n kleiner motor, veral tydens besige vakansie reisperiodes.

Die maatskappye loop gereeld uit kleiner motors, en as hulle nie die klein motor het wat jy by aankoms gekos het nie, kry jy 'n gratis opgradering.

In die VSA en Kanada gebeur hierdie gratis opgradering meer dikwels as wat baie mense dink, omdat die maatskappye geneig is om groter motors te koop.

So as jy kan lewe met 'n klein motor, gaan voort en reserveer dit. As dit gebeur, sal jy ten minste geld spaar op brandstofkoste.

07 van 08

Algemene foute: Betaal vir duur toebehore

Dikwels gehoor by die huurbank: "Wil jy nie 'n navigasiestelsel hê nie? Baie van die paaie hier is moeilik om te volg."

Dit is 'n algemene verkoops taktiek, en dit werk minder dikwels as wat dit 'n paar jaar gelede gedoen het. Baie begroting reisigers dra nou slimfone wat met navigasie-programme toegerus is.

Maar daar is baie ander aanbiedings wat gemaak sal word. Die voorgenoemde versekering, brandstofpakket aankope en satellietradio opgradeer alles op. Die GPS-opsie, byvoorbeeld, oorheers dikwels $ 10 per dag.

Is jy gemaklik met 'n handratkas? As dit so is, sal dit geld bespaar in baie lande. Karre word gevul op grond van die bevolking se voorkeure. Buite Noord-Amerika is die meeste bestuurders gemaklik met 'n handskuif.

08 van 08

Algemene foute: Onakkurate Terugkeer Tydberamings

Baie van ons is redelik gemaklik oor die tyd wat ons sê ons sal die motor terugstuur. Ons kies 'n tyd wat redelik lyk.

Sommige maatskappye sal jou 'n uur of so van grasietyd gee, maar daar is ander met 'n beleid wat jou tot die uur hou en jy het gesê jy sal die motor terugbring. In 'n paar uiterste gevalle sal jy vir nog 'n dag aangekla word, al was die "dag" 20 minute.

Maak seker dat u die klerk oor die maatskappy se beleid vra.

Nog beter, probeer om jouself 'n tydkussing te gee. Skat 'n tyd 'n uur of so later as wat jy eintlik verwag om terug te keer.