Vervoer in Bagan: Jou Tempelhoppe-opsies

Fietse vir die Goedkoop; Ballonne as jy geld het om te brand

Ongeveer 2200 tempels staan ​​nou tussen die droë vlaktes van Bagan in Myanmar . Jy mag dalk fantasieer oor die verkenning van almal in 'n paar dae, maar glo my, dit is 'n pypdroom.

Met meer as 26 vierkante kilometer om te bedek, is Bagan te voet te voet heeltemal onprakties. Om die gedeeltelik verharde, meestal grondpadverband tussen Bagan se geheimsinnige tempels oor te steek, moet jy een van die plaaslike vervoeropsies wat ons hieronder gelys het, huur. Kies die vervoer wat die beste pas by jou behoeftes en jou begroting - en laat jou tempelpad begin.

• 01 van 05

  Fiets - Goedkoopste keuse

  Fietse is goedkoop en beskikbaar in byna elke koshuis en hotel in Bagan. Snuif om New Bagan en Nyaung-U vir 'n goeie winskoop om 'n fiets te huur. Dit moet jou ongeveer 1,500-2,000 MKK (ongeveer $ 1,20-2,00 - lees oor geld in Myanmar) teruggee.

  Deur die fiets te verken, kan jy 'n groot mate van vryheid kry: jy kan heeltemal uit die gebaande paadjie gaan, met vertroue op 'n toeristekaart of jou GPS se GPS om deur die Baganvlakte te soek en verken as jy wil.

  Dit is egter nie perfek nie. Jy sal net soveel tempels kan verken as wat jy binne 'n dag fisies fietsry. Faktor in die risiko van hittestrokie en die stof wat jy sal ervaar wanneer jy saamtrek en die idee van rustige fietsry van tempel tot tempel, verloor sy sjarme effens.

  As jy daarop aandring om 'n fiets te huur, beplan jou reis vooruit. Beperk jou reis na tempels wat jy voel jy kan gemaklik verken sonder om jouself te vermoei, en faktor in die tyd wat dit neem om terug te wees in die dorp voor donker.

• 02 van 05

  E-Bike - Middellange Range

  Toeriste mag nie motorfietse in Bagan gebruik nie, maar e-bikes is al die woede: bromfiets- of scooteragtige dingetjies wat rondom Bagan se stowwerige vlaktes teen ongeveer 15 mph kan sak. Die agtuur batterylewe beperk jou reeks effens, en dit is as die battery nie iewers tussenin skielik misluk nie!

  Tog bied e-bikes al die voordele van die verkenning per fiets met byna geen van die beperkings nie. Jy sal meer tempels verken sonder om jou krag te saai. E-bikes kan beter Bagan se stowwerige paaie onderhandel as enige spier-aangedrewe fiets, en jy kan byna oral in New Bagan en Nyaung-U huur.

  E-fietshuur word meestal in dollars gehef en kos sowat $ 7-12 vir die volle agt uur, afhangende van die grootte en krag van die fiets wat jy uiteindelik huur. U kan sowat $ 5-7 gehef word as u slegs vir 'n sonsopkoms of sonsondergang huur. Pryse is buigsaam, en jy sal waarskynlik 'n beter transaksie kry as jy jou pad na een kan opskiet.

• 03 van 05

  Verhuurde motor - duur, ekstensief

  Lugversorgde motors is 'n damn naby perfekte manier om Bagan te kry, indien nie vir die prys nie: chauffeurdiens kos sowat $ 30- $ 50 per dag. (Jy kan die prys verdeel as jy met metgeselle reis.)

  Oorweeg wat jy vir die prys kry: jy kan tot agt groot tempels per dag verken, meer as jy nie met 'n gids gaan nie; Jy word in koel gerief van die hitte en stof buite af verseël, en jy skaars sweet as jy rondloop. Wat is nie lief te hê nie?

  Hierdie skrywer het in Julie besoek en het albei die dienste van 'n gids en 'n bestuurde diens vir ongeveer $ 70 per dag ($ 35 vir elkeen).

• 04 van 05

  Paardenkaart - Charmant maar kort afstand

  Vir jare was die perdekar die enigste beskikbare opsie vir Bagan tempel ontdekkingsreisigers. Dit is nog steeds die eerste opsie vir besoekers wat die tempels op 'n kulturele geskikte manier wil sien, en vir toeriste wat op die mees direkte manier terug wil gee aan die plaaslike gemeenskap. ( Lees oor etiese reis in Myanmar .)

  Horse-cart bestuurders is geneig om goed Engels te praat en het 'n goeie begrip van die agtergrond van die tempels wat hulle bedek. Hulle kan selfs 'n paar verborge tempels voorstel waaroor die reisgids nie gepraat word nie. Heeldag-uitstappies per perdekar sal jou ongeveer 15 000 tot 25 000 (ongeveer $ 12-20) teruggee, minder vir halfdagtoere, alles afhangende van die tyd van die jaar en die afstand vanaf die beginpunt tot by die tempels. U kan die koste verdeel met metgeselle.

  Die nadele: blootstelling aan stof en stadige vordering van tempel na tempel. Jy sal eintlik nie soveel tempels besoek as wat jy wil nie, want jy sal nie toegelaat word om die hoofpaaie te neem nie en die perd beweeg nie baie vinnig nie.

• 05 van 05

  Warmlugballon - Alles oor die aansig

  In die spitsseisoenmôre is die lug oor Bagan dik met warmlugballonne wat stilweg dryf. Die luglugballon-ervaring het in 1999 bekendgestel deur die balloniese ballon oor Bagan, en het gewild geword ten spyte van die hoë pryse. Verskeie verskaffers is nou besig om gedurende die toeristiese piek seisoen te kompeteer.

  Die seisoen vir ballonvlug loop slegs van Oktober tot Maart; Die ballonne word tussen April en September in die reënseisoen gegrond.

  Om die meeste van die oggendlig te maak, begin ballontoere baie vroeg, begin met 'n hotelwagter in die donker en eindig met die opstyg net soos die son oor die tempels opgaan. Die warm lig van die opkomende son werk wonders op die baksteen en die goue oppervlaktes van die tempels onder jou, terwyl jy stilweg tot 2000 voet wegdryf.

  Ballonvlugte sal jou ten minste $ 300 per persoon teruggee; Jy kan kies uit verskeie ballonverskaffers, maar jy moet vooraf vooruit bespreek, veral tydens die piekreis seisoen. Afgesien van die pionier, is ander gewilde verskaffers Oosterse Ballooning en Golden Eagle Ballooning.