Verslag openbaar die beste en slegste reisprogramme

Aangesien mense meer op smartphone-programme staatmaak om reis en vakansies te beplan, lei navigasieprogramme die reisapparaatbedryf voor, terwyl vliegtuigprogramme agterbly, volgens 'n nuwe verslag deur die LNR. LNR is die navorsingsarm van Applaus, 'n programkwaliteit- en toetsmaatskappy wat insigte en data oor die programme-ekonomie bied

Applause het in die verslag byna drie miljoen app store resensies van 122 groot reis handelsmerke ontleed.

Gebaseer op 'n skaal van nul tot 100, is navigasietoepassings die beste programme, met 'n gemiddelde telling van 65, terwyl die laagste gemiddelde telling van vliegtuigprogramme by 34 is.

Ben Gray, die digitale ervaring ontleder by Applaus, het opgemerk hoe krankwedstryde mededinging onder reisprogramme geword het. "Daar is wêreldwyd meer as 30 miljoen programme en daar is baie groei in die reisbedryf," het hy gesê. "Die reisbedryf het baie ruimte om kliënte te verbeter en tevrede te stel, en die lugdiensbedryf het die grootste groeikans.

In 2015 het Applous slegs 'n klein deelversameling van die bedryf geprofileer, het Grey gesê. "Hierdie jaar het ons reis uitgebrei om die agt verskillende aksies wat reisigers tydens hul reis kon maak, in te sluit: Verken, vlieg, bly, boek, ry, ry, navigeer en ry," het hy gesê. "Dit het ons in staat gestel om 'n meer robuuste perspektief te bied via die kliëntreis in die fisiese en digitale wêreld. "Dit is 'n kans vir handelsmerke om te sien hoe kliënte hul programme ontvang."

Die reisprogram ekonomie is ongelooflik mededingend en word net meer druk. Om sin te maak van die landskap, applaus gekategoriseer apps in agt afsonderlike aksies 'n reisiger neem op hul kliënte reis. Die vlieg-kategorie het lugdienste ingesluit, die een bedryf wat nie tred hou met die verwagtinge van die reisigers nie, het die verslag gesê.

Maar ses ongelooflike gewilde apps verdien bo-gemiddelde tellings gebaseer op meer as 50,000 resensies:

Booking.com word die meeste geprys vir sy prestasie en stabiliteit. Groupon wen kudos vir sy bruikbaarheid, tevredenheid, prestasie en pryse, terwyl Waze bekend is vir sy inhoud en interoperabiliteit wat tussen sy mededingers uitstaan. TripAdvisor is geprys vir sy inhoud en elegansie en Yelp is genoteer vir sy vermoë om te geniet (dws tevredenheid) en sy bruikbaarheid (dws bruikbaarheid, eenvoud en elegansie).

Maar wanneer reisigers goed bedien of onderbediende is, het hulle 'n kanaal in appwinkelwinkels waardeur ervarings goed en sleg kan word. Net sewe geprofileerde programme met meer as 10,000 resensies het mobiele sentiment minder as 50, en twee is aanbied: Delta Air Lines (35.5) en Southwest Airlines (25.5).

Die nalatenskappe het gekonfronteer met uitdagings soos konsolidasie en mededinging met laekoste-draers wat nie die kompleksiteit van ouer draers het nie, het Grey gesê. "Ek het gesprekke met nalatige aanbiedinge soos Delta en American gehad en hulle waardeer die feit dat hul digitale ervaring nie heeltemal in die vermoë is wat hulle verwag nie, maar hulle werk werklik hard om tred te hou met die leiers van die bedryf soos Alaska Airlines, " hy het gesê.

Alaska Airlines het kop en skouers bo die 18 plaaslike en internasionale handelsmerke uitgesteek, het Gray gesê. "Een rede is dat Alaska die meeste in kontak is met die behoeftes van sy kliënte. Dit is 'n fenomenale werk gedoen om na die stem van die kliënte te luister in die vorm van sosiale betrokkenheid, "het hy gesê. "Maar ek sien ook handelsmerke soos United, Delta en American om te besef dat dit suksesvol is en te evalueer wat hulle kan doen om pariteit in die volgende 18 maande te behaal."

Sommige programme in die lugdiens is negatief beïnvloed deur die progressiewe vermoëns wat deur hul mededingers bygevoeg is, het die verslag gesê. Byvoorbeeld, British Airways bied 'n vereenvoudigde soek- en besprekingservaring terwyl JetBlue 'n herontwerpte iPad-koppelvlak en verbeterde stabiliteit bied. "Soos Qatar Airways, Air France, Air Canada en KLM het 'n mate van dekking om pariteit te bereik," het hy gesê.

Maak nie saak van die maatskappy se bedryf, aardrykskunde of reputasie nie, appgebruikers stem oor hul ervarings. Dit is tyd vir reishandelsmerke om digitale eerste strategieë te omhels wat die kroeg vir gehalte verhoog om uiteindelik ryker kliënt ervarings te lewer oor kliënte reise. "

Gray se advies vir die lugredery-industrie? "Kyk na die leiers oor ander dele van die reisbedryf en kyk watter een is die suksesvolste," het hy gesê. "Verstaan ​​hoe die reisiger se reis lyk. Daar is dekades van raakpunte waar kliënte met lugdienste kommunikeer en elkeen het die geleentheid vir lugdienste om kliënte te vermaak en konsekwent deur die merkervaring te lewer, "het hy gesê.