China Southern Airlines is waarskynlik nie 'n huishoudelike naam buite China nie - beslis nie buite Asië nie. Tog is dit 'n lugredery met ambisie - dit is aansienlik gegroei - word China se grootste lugredery en een van die top tien grootste in die wêreld.
Die lugredery bied die mees omvattende roetennetwerk in China, een van die mees omvattende roetennetwerke in Asië en 'n toenemende aantal streekroetes - dit sluit in Europa, die Midde-Ooste en Noord-Amerika - meestal van sy hubs in Guangzhou ('n uur van Hong Kong ) en Beijing.
Die lugredery bied goedkoop kaartjies op baie roetes, dikwels aansienlik goedkoper as sy mededingers.
Waar vlieg die lugredery?
Suid-China, gebaseer in Guangzhou, is 'n kragopwekker in die Chinese lugvaartbedryf en het die land se mees ontwikkelde netwerk van roetes. Die lugredery se hubs is Guangzhou Lughawe en Beijing Lughawe, met bykomende mini-hubs in Dalian, Shenyang, Urumqi, Zhengzhou, Changchun en Shenzhen . Vanuit hierdie plekke verbind die lugdiens tientalle Chinese bestemmings, insluitende kleiner dorpe.
Streeksbestemmings sluit byna alle Asiatiese hoofstede, insluitende Singapoer, Hanoi, Bangkok en Tokio, sowel as dekades klein stede. China Southern Airlines het een van die mees ontwikkelde roetennetwerke in Asië, hoewel die meeste roetes deur Guangzhou en Beijing is.
In onlangse jare het Southern China Airlines hul internasionale bedryf aggressief uitgebrei en China se grootste lugdiens geword.
Die lugredery vlieg na Parys, Amsterdam en Los Angeles, asook 'n gasheer van Midde-Ooste en Noord-Asiatiese bestemmings, soos Teheran, Tblisi en Khatmandhu.
Bespreking en webwerf
Eerlik gesê, die webwerf is 'n gemors en gee nie veel vertroue in die besprekingsprosedure nie. Vir diegene wat daarin slaag om te navigeer deur die bespreking doolhof, is die beloning goedkoop kaartjies en ons het nie enige hekseverslae met kaartjies gehoor sodra die aankoop voltooi is nie.
Die Engelse webwerf is nie aanlyn lank nie en die vertalings is op sy beste onhandig onheilspellend.
As die webwerf jou verlaat, verkoop feitlik al die reisagente in China China Southern Airlines-kaarte, asook 'n toenemende aantal internasionale reisagente. Jy kan ook China Southern kaartjies koop deur reisboekportaal Zuji.com, dikwels teen aansienlike afslag en met die sekuriteit van bespreking deur 'n gevestigde agent.
Vliegtuie, Inflight Entertainment, en sitplekke
Daar is 'n ware gemengde sak vliegtuie wat die vlag van Southern China Airlines vlieg, met 'n verouderende vloot wat stadiger vervang word deur nuwe vliegtuie. Gewoonlik is vliegtuie ouer Boeing- en Airbus-vliegtuie en sitplekke kan in ekonomie geperste word. In-vlug vermaak word ook getref met 'n aantal langafstandvlugte sonder in-vlug vermaak in die sitplek en ander met ouer stelsels met baie beperkte opsies.
Daarbenewens bied China Southern Airlines, terwyl ander lugdienste druk op reisigers kos, die ekonomie-reisiger gratis in bagasie en nagemaakt as ongespireerde maaltyd in die vlug. Sjinees en soms effens snaaks Westerse opsies is 'n standaard op langafstandvlugte - spaghetti in hoendersous enigiemand?
Jy kry meer kamer - 'n wolkombers en 'n bottel water - in Premium Economy. Verdere klasse sluit in besigheids- en luukse eerste klas en bied meer belonings. Dit sluit in standaarde soos skootrekenaarladings en ergonomies ontwerpte kantelplekke, asook meer unieke aanrakinge soos 'n aan boord teehuis - op sekere vlugte. In alle eerlikheid, fasiliteite vir al hierdie klasse is 'n bietjie teleurstellend in vergelyking met mededingers, hoewel jy waarskynlik aansienlik minder sal betaal.
Engelssprekende Personeel
Soos baie dinge in China hang dit baie van waar jy na en van vlieg. Vlieg internasionaal of op groot binnelandse roetes, soos Guangzhou na Beijing, en jy moet personeel met ordentlike tot goeie Engelse taalvaardighede vind. Terwyl die oorgrote meerderheid vlugkundiges Sjinees en Mandaryns is hul eerste taal, het die lugdiens se internasionale uitbreiding gesien dat dit meer internasionale personeel aanneem; insluitend Franse, Koreaanse en Australiese vlugkundiges.
Uit die internasionale roetes en op kleiner streeks- of huishoudelike roetes sal die Engelse diens ernstig beperk word. Alhoewel die vliegtuig selfs hier probeer om ten minste een Engelssprekende vluglid te hê, is hulle nog nie daar nie.
Veiligheidsrekord
Baie mense wat onbekend is met Chinese lugdiens, is senuweeagtig om met China Southern Airlines te reis. Terwyl China in die verlede probleme met lugvaartveiligheid gehad het, is standaarde aansienlik verhoog en veiligheid voldoen aan internasionale standaarde.
China Southern Airlines is betrokke by 'n handjievol ongelukke. Die laaste groot voorval is in 1997 'n ongeluk, maar sy veiligheidsrekord is vergelykbaar met ander internasionale lugdienste. Daar was klagtes oor die opleiding en Engelse taalvermoë van vlieëniers, insluitend verkeerde verstaan instruksies van lugverkeersbeheer en grondpersoneel. China Southern Airlines het met VSA-vennote saamgewerk om die gehalte van personeelopleiding en vliegtuigonderhoud te verhoog.
Die onderste lyn
China Southern Airlines het een van die mees ontwikkelde roetetwerke in die wêreld en hul dekking van China en Asië, sowel as minder gereisde bestemmings in die Midde-Ooste en Noord-Asië, is uitstekend. Hul groeiende Europese en Noord-Amerikaanse vlugnetwerk bied ook 'n kans om China te bereik vir goedkoop. Byna al die Suid-China-vlugvlugte word deur Guangzhou en Beijing vervoer en daar is baie min punt om vlug te wys, maar as jy die oordrag kan staan, kan dit 'n goeie manier wees om 'n goedkoop vlug na jou bestemming in Asië te kry.
Diens en geriewe is nie aan die standaarde van ander internasionale vlagdraers nie, veral met betrekking tot sitplekke en vlugvermaak, wat 'n probleem op langafstandvlugte kan wees. Dinge verbeter en as jy meer bekommerd is om jou bestemming goedkoop te kry, kies China Southern Airlines.