Reëls van die pad in Griekeland

Weet dit voordat jy agter die stuur kom

Let wel: Baie van hierdie reëls word deur baie Griekse bestuurders geïgnoreer, maar toeriste doen dit op hul gevaar.

Minimum ouderdom: Bestuurders moet 18 wees.

Sitplekgordels: moet deur passasiers vir die sitplek gebruik word. Met Griekeland se hoë ongelukkoers, moenie, almal, band jouself in.

Kinders: Kinders onder 10 kan nie in die voorste sitplek sit nie.

Spoedgrense Gebruik dit as 'n riglyn, maar hou altyd gehoor van die geposeerde perke, wat kan wissel.
Stedelike gebiede: 30 mph / 50 kph
Buite stede: 68 mph / 110 km / h
Snelwegen / snelwegen: 75 mph / 120 km / h

Gebruik van die horing: Tegnies is dit onwettig in dorpe en stedelike gebiede, behalwe in noodgevalle. Gebruik dit vrylik indien nodig; Dit kan jou lewe red. Op hoë bergpaaie maak ek kort kort 'n kort biep voordat ek 'n blinde kromme loop.

Ry in die middel van die pad Dit is baie algemeen, veral op smal paaie, en is nie noodwendig ' n slegte idee as jy verwag om 'n skielike obstruksie soos rockfalls, weidingsbokke of 'n onverwagte geparkeerde motor te vermy nie. Een Griekse vrou het dit aan my verduidelik deur te sê: "As ek in die middel ry, het ek altyd 'n plek om te gaan". Maar dit is baie ontstellend om 'n motor teen jou oor die middellyn te sien.

Parkering: Verbode (alhoewel dit nie gemerk mag word nie) binne 9 voet van 'n brandkraan, 15 voet van 'n kruising of 45 voet van 'n bushalte.

In sommige gebiede benodig straat parkering die aankoop van 'n kaartjie vanaf 'n stand. Hierdie gebiede sal gewoonlik in beide Engels en Grieks gepos word.

Beweeg oortredingskaartjies Boetes is duur, dikwels honderde euro. Met Griekeland se huidige finansiële krisis sal waarskuwingskoerse waarskynlik styg.

Bestuurderslisensies: EU-burgers kan hul eie gebruik. Ander burgers moet 'n Internasionale Bestuurderslisensie hê , maar in die praktyk word 'n herkenbare foto lisensie gewoonlik aanvaar.

VSA-lisensies is vroeër aanvaar, maar ek beveel aan dat die internasionale weergawe as 'n handige tweede vorm van ID gebruik word.

Padbystand: ELPA bied dekking aan lede van AAA (Triple-A), CAA en ander soortgelyke hulpdienste, maar enige bestuurder kan hulle kontak. Gaan na u lidmaatskap departement vir inligting oor die gebruik van die GPA-gedeelde dienste in Griekeland.

ELPA het vinnige toegangsgetalle in Griekeland: 104 en 154.

Athene Beperkte Gebied: Die sentrale Athene-gebied beperk toegang tot die motor om kongestie te verminder, gebaseer op die vraag of die motor se kenteken eindig in 'n vreemde of gelyke nommer, maar hierdie beperkings geld nie vir huurmotors nie .

Jou eie motor bestuur: Jy benodig 'n geldige registrasie, bewys van internasionaal geldige versekering (sien vooraf met jou versekeringsmaatskappy!), En jou bestuurderslisensie.

Noodnommers: Vir besoekers aan Griekeland, skakel 112 vir meertalige hulp. Skakel 100 vir Polisie, 166 vir Brande, en 199 vir ambulansdiens. Vir die paddiens, gebruik die ELPA-nommers hierbo.

Tolpaaie : Die twee spesiale paaie genaamd Ethniki Odos , die Nasionale Pad, benodig tolgeld, wat wissel en moet in kontant betaal word.

Rykant: Ry regs, dieselfde as in die Verenigde State.

Sirkels en rotonde: Alhoewel dit in baie Europese lande en in die Verenigde Koninkryk en Ierland standaard is, is dit nuut vir baie Amerikaanse bestuurders. Hierdie kringe dien as 'n soort ewige beweging, en hou die verkeer vloei sonder die gebruik van seinligte. Dit klink moeiliker as dit eintlik is, en rotonde is eintlik so lekker as jy gewoond raak aan hulle.

Selfoon Gebruik Dit is nou onwettig om jou selfoon te gebruik terwyl jy in Griekeland bestuur. Oortreders kan gestop word en 'n boete uitgereik word. Periodieke onderdrukkings bestuur hierdie punt by die huis.