Oorsig: Standaard Bagasie Carry-on Rugzak

Dit is 'n rugzak! Dit is 'n koffer! Dit is albei!

Carry-on bagasie kom in 'n verskeidenheid van vorms, groottes en konfigurasies, en afhangende van jou behoeftes en reis tipe, sommige is nuttiger as ander. Terwyl 'n tas vol idees is vir maklike verpakking en vinnige toegang tot die inhoud, is 'n rugsak baie makliker op die liggaam wanneer jy jou sak vir 'n lang tyd moet dra.

Standaard Bagasie probeer om die beste van albei wêrelde te bied met sy Carry-On Backpack, 'n stukkie bagasie wat tussen drie verskillende bagasie style omskakel.

Die maatskappy het 'n monster uitgestuur om te probeer vir die grootte, en hier is hoe dit verloop het.

Impressies en spesifikasies

Die Standard Luggage Carry-On-rugzak kom in swart, met oranje of teel aksent wat jy kan wissel tussen die stemming. Dit is 'n betreklike soorte sakke in sy gewone opset, alhoewel daardie aksente dit help om dit op die bagasiegordel te onderskei.

Toe dit aankom, was my eerste indruk dat die sakkie verrassend groot was vir vervoer. Ek was amper seker dit sal te groot wees om internasionale vlugte aan te pak. Volgens die maatskappy pas die 21,5 "x 13,5" x 7,5 "(zippe) kapasiteit binne die parameters vir elke draer, insluitend berugte kieskeuriges soos Europa se Ryanair.

Onverskillend, daar is verskeie maniere om dit te dra. As 'n tas, is daar beide bo- en syhandvatsels en 'n aflosbare skouerband. Trek die riempies van hul toegewyde kompartement af en snap die gespes, en dit word 'n rugsak, kompleet met sternumband om swaarder vragte te dra.

Die hoof kompartement open plat vir maklike verpakking, met 'n paar kompressiebande om alles af te sny. Daar is twee sakke aan die voorkant, 'n groter een vir dokumente, en 'n kleiner een vir dinge soos boeke.

Agteraan is daar 'n afsonderlike elektroniese afdeling met 'n opgestopte mou vir skootrekenaars tot 15 ", 'n tweede mou vir tablette of e-lesers, plus verskeie sakke vir paspoorte, visitekaartjies en dies meer.

Die sak bevat 35 liter rat, uitbreibaar tot 45 liter, en weeg 3,7 kg. Die stof is waterbestand, maar daar is 'n reënbedekking ingesluit vir wanneer die weer regtig nare word en 'n veiligheidsfluitjie vir scary situasies. Rype vir beide hoof- en agtervakke is afsluitbaar, maar nie die voorste sakke nie.

Real-World Testing

Vir 'n week met 'n vriend oor die dorp vertrek, het ek my gewone rugsak by die huis gelos en in plaas daarvan gebruik. Die hoofkompartement het die klere vir verskeie dae maklik toegerus, insluitend 'n ekstra paar skoene, sonder om dit uit te brei. Die kompressiebande het alles veilig gehou en ekstra spasie op die boonste vlak geskep om groter items soos 'n baadjie te lê.

My skootrekenaar en Kindle is maklik in die elektroniese afdeling gemonteer, saam met 'n gemotoriseerde versameling laaiers, reisadapters, oorfone en draagbare batterye.

Die sak was stabiel en gebalanseer met ongeveer twintig pond gewig daarin, en gemaklik om lang rye as 'n rugsak te dra. Dit het stewig en goed gemaak, met die gebruik van kwaliteit materiale soos YKK-ritsen. Die reghoekige vorm en groter grootte het egter uitgestal.

My metgesel het opgemerk dat dit lyk of ek 'n tas vir my rug gesit het, en dit is basies wat ek gedoen het.

Dit was ook 'n bietjie groot op openbare vervoer en in vol plekke, en dit was moeilik om te verhoed dat dit in mense stamp of dit ondervoet kry.

Die handvatsels was goed om die sak kort afstande te maneuver, en dit was maklik genoeg om die sak uit sakke op te pak en op die rakke te lig. Soos die meeste soortgelyke sakke, sal ek egter die skouerband eerder gebruik as om 'n aktetas te dra.

Finale gedagtes

Die Standard Luggage Carry-On Backpack is nie vir almal nie. As jy iets nodig het met wiele, moet jy elders kyk, en dit is 'n bietjie groot om as 'n dagsak te gebruik terwyl jy jou bestemming verken. Die maatskappy maak 'n kleiner omskepbare dagtas vir daardie doel.

Aan die ander kant is dit 'n goedgemaakte stuk bagasie, met baie spasie vir verskeie dagtoere.

Dit sluit in ekstras soos 'n reënkap, skouerband en swappable dekals wat ander maatskappye wil hê jy moet betaal, wat die lysprys van $ 179 lyk goeie waarde. Nog beter, gratis internasionale verskeping is ingesluit.

Die gevulde, afsonderlike elektroniese afdeling beskerm jou toerusting terwyl die veiligheid van die lughawe minder pynlik is. As jy die hoofkompartement wil uitbrei, gee jy meer opsies, ten koste van die oorblywende binne-op-perke.

As jy na 'n veelsydige, duursame uitvoering teen 'n billike prys gaan, is die Standard Luggage Carry-On Rugzak die moeite werd.