Dit is meer as wat jy wil betaal!
Ek het die volgende e-pos ontvang oor HOV lane in Arizona :
Die boete vir alleenry in die HOV-baan is $ 619 met die hoftoeslag. Dit kan in aanmerking kom vir afwyking (verdedigende bestuur), maar dit sal steeds 'n pennie kos. Die werklike boete is $ 354, maar die hoftoeslag is mandaat en word nie opgehef nie ... die boete is $ 619 in totaal. Ek het dit begin ondersoek nadat 'n meisie waarmee ek gewerk het, daaroor getrek het (en regtens so). Sy het gedink dat net omdat sy 'n baster gekoop het, dit beteken het dat sy in daardie baan kon ry. Het dit nie gepla om dit by die staat te registreer of om die spesiale merk of bord te probeer nie, al sou dit geweier word omdat hulle die limiet reeds bereik het. Genoeg haar reg!
Eerstens, dit is waar dat net omdat jy 'n bastervoertuig besit, beteken dit nie dat jy die HOV-laan wettiglik kan gebruik nie. Op 'n slag was die MVD besig om spesiale plate te gee aan bastervoertuig eienaars wat toegang tot die HOV-lane toelaat. Die 10.000 basterplate is lankal weg, daar is geen waglys nie, en die Arizona Department of Transportation ( ADOT ) gaan nie meer byvoeg nie.
Nou, oor die kwessie van die boete vir die kaartjie. Ek kan nie verifieer dat die totale koste van 'n kaartjie vir die bestuur van die HOV-baan sonder 'n bestuurder en ten minste een passasier gedurende die vasgestelde tydperke $ 619 is. Volgens ADOT begin die boete by $ 400 (2016). Die Phoenix Munisipale Hof beveel aan dat indien 'n persoon in aanmerking kom om die verdedigende bestuursklas te neem om boetes en punte op die lisensie te vermy, is alles wat benodig word die koste van die verdedigende bestuurskool, tipies van sowat $ 180 tot $ 200 op hierdie tydstip .
As die verdedigende bestuursklas nie 'n opsie is vir watter rede ookal nie, is daar addisionele fooie wat die totale boete tot aansienlik meer as $ 350 sal bring. Die bedrag kan wissel afhangende van watter hof die item hanteer.
Volgens ADOT is daar meer as 190 myl van HOV-lane langs die Phoenix-snelweë.