Verskeie historiese skepe is permanent in die water van Baltimore se Inner Harbour vasgemaak. In plaas van 'n tradisionele maritieme museum, kan besoekers op boord klim en vier historiese skepe eerstehands ervaar. Al die skepe (plus 'n vuurtoring) word bedryf deur Historic Ships in Baltimore.
01 van 07
USS Constellation
Mike Unger Pier 1, Inner Harbor
Jy kan nie die langmaste van die laaste seilskip van die Amerikaanse vloot, die USS Constellation , wat naby die Inner Harbour Ampitheatre op Pier 1 (naby Ripley's Believe It Or Not! En die Visitor's Center van Baltimore) is, mis nie. . Die skip is in 1854 van stapel gestuur en was in aktiewe diens en het vir 100 jaar opleiding gehad voordat dit in 1955 na Baltimore gekom het. Klim aan boord en jy sal vind dat byna al die skip toeganklik is. Verken op jou eie of vra vir hulp van die personeel. As jy gelukkig is, sal jy die daaglikse kanonvuur vang.02 van 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbor
Loop oos verby die Wêreldhandelsentrum en verskeie hawens waar jy paddlebote kan uitlee wat soos drake lyk, tot by Pier 3, dieselfde pier waar die Nasionale Akwarium geleë is, bereik. Soek 'n helderrooi skip wat "Chesapeake" in hoofletterswitbriewe lees. Dit is in 1930 voltooi. Dié ligskipdienste het in 1939 in die Amerikaanse Kuswag gedien totdat sy in 1971 ontmantel is. Aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk, is die skip in 1982 aan Baltimore oorhandig en is dit oop vir toere.03 van 07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbor
Ook op Pier 3, die USS-Torsk is 'n grys duikboot wat geverf is met tande. Hierdie historiese skip het 24 jaar met die Amerikaanse vloot gedien, waaronder twee oorlogspatrollies van Japan in 1945, sink een vragskip en twee kusverdedigingsfregatte. Laasgenoemde was die laaste vyand skip wat deur die Amerikaanse vloot in die Tweede Wêreldoorlog gesink is. Met die naam van beide die "Gallopende Spook van die Japannese Kus" en die "Laaste Oorlewende van Pearl Harbor", het die skip ook gedien tydens die Viëtnamoorlog, in die 1970's vir orkane langs die kus van New Jersey gejag en dwelms-interdiksiepatrollies uitgevoer. soek- en reddingspligte in die Karibiese Eilande tot 1986 (insluitend 'n 1985-borsbeeld wat 160 ton marihuana, die grootste in die geskiedenis van die VSA) aangegee het. Vandag is Baltimore gelukkig om dit as 'n gedenkwaardigheid en museum in die binneste hawe te hou.04 van 07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbor
Spring oor na Pier 5 en kyk vir die USCGC Taney, 'n beroemde Coast Guard cutter wat in die middel van 1930 gebou is. Nie die laaste skip wat swaai in die aanval op Pearl Harbor, is die naam van Roger B. Taney, wat gedurende sy leeftyd as Amerikaanse Prokureur-generaal, Sekretaris van die Tesourie, en Hoofregter van die Hooggeregshof gedien het. Die skip self het gedien tydens die Tweede Wêreldoorlog en die Viëtnam-oorlog en tree nou as 'n ander gedenkteken op en 'n museum wat 'n kwart van die historiese skepe in die Baltimore-vloot uitmaak.05 van 07
Sewe voet Knoll-vuurtoring
Pier 6, Inner Harbor
Aan die rand van Pier 5 is die Seven Foot Knoll-vuurtoring, 'n ronde, opgewekte gebou wat helderrooi geverf is. Die laaste van sy soort in Maryland, is die vuurtoring gebou in die "skroefpaal" -styl, wat beteken dat dit op stapels sit wat bedoel is om in sanderige of modderige see of rivierbodems geskroef te word. Oorspronklik geïnstalleer op 'n vlak skou aan die mond van die Patapsco-rivier, is die geïsoleerde vuurtoring op 'n slag deur drie wagters beman en het die ingang van die rivier vir meer as 130 jaar gemerk voordat dit ontmantel en na Baltimore se Inner Harbour vervoer word. Nou is 'n museum, die Seven Foot Knoll-vuurtoring, gratis aan alle besoekers.06 van 07
Pride Memorial
Key Highway en South Shore Promenade in Rash Field
As jy in skepe en maritieme geskiedenis is, moenie die langmast wat regop staan, aan die suidekant van die binneste hawe (naby Federal Hill) mis nie. Die mast is 'n herinnering aan die Pride of Baltimore, 'n egte weergawe van 'n 19de-eeuse Baltimore-kipper wat op 14 Mei 1986 met vier van sy twaalf bemanningslede verlore geraak het. Die skip is in 1975 deur die Stad van Baltimore opdrag gegee. deel van 'n plan om die Inner Harbour te laat herleef, en gedurende meer as 150,000 seemyl gedurende haar nege jaar diens gevaar. Terwyl hy van Brittanje op die handelsroete na die Karibiese See teruggekeer het, het die skip gekap en gesink toe 'n windstorm net 250 seemyl noord van Puerto Rico getref het. Die kaptein en drie bemanningslede was op see verloor, terwyl die oorblywende agt bemanningslede vir meer as vier dae op 'n gedeeltelik opgeblaasde reddingsvlot gedryf het totdat 'n Noorse tanker hulle gered het. 'N replika van die skip vervang die trots in 1988 'n nou seile as 'n welwillendheid ambassadeur wat verteenwoordig Baltimore en die staat van Maryland. Dit kan ook dikwels in die binneste hawe gesien word.07 van 07
Ticketing Inligting
Kaartjies kan gekoop word by erwe buite enige van die skepe. As jy egter van plan is om te boord, kan jy 'n redelike kort afslag kry. Volwasse toelating vir een skip is $ 11, twee skepe vir $ 14, en al vier skepe vir $ 18. Kinders tussen die ouderdomme 6-14 kan toegelaat word teen $ 5 vir een skip, $ 6 vir twee skepe en $ 7 vir die hele vloot. Seniors kry ook 'n afslag: een skip vir $ 9, twee skepe vir $ 12, en vier vir $ 15. Kinders vyf en onder en museumlede is gratis. Toegang tot die Seven Foot Knoll-vuurtoring, wat ook deur Historic Ships in Baltimore bedryf word, is gratis. Kaartjies is nie datumspesifiek nie en bly geldig totdat dit gebruik word. (Multi-skip kaartjies mag op verskillende skepe op verskillende dae gebruik word). Die Pride Memorial benodig geen toegangsprys nie.