Vertragings is in jou toekoms as jy deur hierdie lughawens vlieg
As jy aan vertraagde lughawens dink, dink jy waarskynlik aan plekke soos Los Angeles, Dallas en New York JFK, veral as die meeste van jou reis gewoonlik huishoudelik is. Terwyl sommige van hierdie lughawens inderdaad vertraagbaar is (LAX-lughawe het byvoorbeeld in Maart 2018 # 38 uit 50 groot lughawens, met 'n on-tyd persentasie van net 75.29), verdeel in vergelyking met die wêreld se 10 mees vertraagde hoofvakke lughawens. Die enigste in Noord-Amerika wat in enige maand van 2017 geregistreer was, was Toronto Pearson, en dit was nie genoeg om oor die algemeen die top 10 vir die jaar te maak nie.
Hier is die wêreld se mees vertraagde groot lughawens, gebaseer op on-time persentasie, volgens 2017 data gepubliseer deur FlightStats.com.
01 van 10
Jakarta, Indonesië: 51,9%
Die wêreld se mees vertraagde groot lughawe, soos van hierdie skrywe, is Soekarno-Hatta Internasionale Lughawe in Jakarta, Indonesië. Die kern van die bekroonde Garuda Indonesia Airlines, Jakarta Airport, dien meer as 200 000 vlug per jaar, wat volgens die verkeer in die top 20 lughawens in die wêreld plaasvind.
Wat lei tot die vertragings in Jakarta is 'n kombinasie van onvoldoende lugverkeersinfrastruktuur en verskeie verouderde lughawe-terminale. Daar moet egter op gelet word dat die nuutste Terminal 3, wat laat in 2016 geopen is, die lughawebedrywighede verbeter het. In 2015 was CGK se prestasie op tyd minder as 40 persent.
02 van 10
Mumbai, Indië: 60,4%
Soos Jakarta het Mumbai onlangs 'n nuwe lughawe-terminale ingewy, wat die passasierservaring verbeter het - ten minste vir die passasiers wat gelukkig genoeg is om daardeur te reis. Ongelukkig bly Chhatrapati Shivaji Internasionale Lughawe aansienlik oor kapasiteit, om niks van sy inherente ontwerpfout te sê nie. Die binnelandse terminale is meer as 'n kilometer van die internasionale een, wat beteken dat jy eintlik in die verkeer moet sit wanneer jy tussen die twee, voeg tot jou vertraging ellende.
Die verrassende goeie nuus? Aangesien Mumbai so 'n oorbelaste stad in die algemeen is, sal jy waarskynlik nie 'n beduidende verskil sien tussen wat jy tydens jou reis ervaar het nie en hoe die lughawe funksioneer.
03 van 10
Hong Kong: 63,2%
Hong Kong, aan die ander kant, is ietwat bekend vir hoe stiptelik dit loop ten spyte van sy druk, 'n feit waarskynlik weens sy Britse koloniale erfenis. Dieselfde kan nie gesê word vir die Internasionale Lughawe van Hongkong, wat ten spyte van sy bekroonde ontwerp en lang lys van passasiersgeriewe, oorleef en gepla word deur vertragings.
Dit is nie 'n groot skok nie, natuurlik as jy dink dat twee lugdienste (Cathay Pacific en Hong Kong Airlines) hierheen is en dat dit een van die drukste lughawens ter wêreld is.
04 van 10
Seoul, Suid-Korea: 65,9%
Seoel is een van die mees drukke stede in die wêreld, die tuiste van die oorgrote meerderheid van die mense wat op die Koreaanse skiereiland woon. Dit is so jamvol, die feit dat die stad se hoof internasionale lughawe in Incheon, meer as 'n uur wes van die middestad, deur hoëspoedstrein sit.
Soos Hong Kong, is Incheon 'n dubbele hub-lughawe: Vir Korean Air en Asiana Airlines. 'N Meer doeltreffende toekoms is egter op die horison. Die lughawe se voortgesette Terminal 2 is pas geopen en sal beide Koreaanse Air en sy SkyTeam-alliansie-vennote akkommodeer.
05 van 10
Parys, Frankryk: 66,1%
Parys is dalk die Stad van Liefde (en die Stad van Lights), maar jy sal donker en haatlik voel as jy in of uit Charles de Gaulle-lughawe vlieg. Hierdie besige hub het in 2017 die grootste vertroue in Europa gehad, met ongeveer 'n derde van alle vertrekke wat 'n soort vertraging ondervind.
In teenstelling met baie van die Asiatiese lughawens op hierdie lys, wat in uitbreidingsprojekte belê om hul doeltreffendheid te verbeter, is die ontwerp van CDG vierkant in die 20ste eeu. WENK: As jy kan bekostig om te vlieg in die eerste of besigheidsklas of Air France, wat Parys tuis noem, sal jou grondervaring aansienlik verbeter word, selfs as jy nie betyds vertrek nie.
06 van 10
Frankfurt, Duitsland: 66,2%
Statisties gesproke is die Frankfurt-lughawe net so vertraag as Parys, maar dit is ook baie drukker. Die belangrikste hub van Lufthansa, een van Europa se grootste aanbied, FRA, bars by die nate, wat redelik merkwaardig is as jy net dink hoe groot die fasiliteit is.
Frankfurt is 'n belangrike punt om interkontinentale vlugte na Europa te koppel aan huise in Duitsland en streeksgebiede in die Schengen-gebied . Alhoewel jy nie gebonde is aan Duitsland se finansiële hub nie, vind jy dalk hier vas.
07 van 10
Kuala Lumpur, Maleisië: 66,3%
Kuala Lumpur het die doeltreffendheid van sy bedrywighede aansienlik toegeneem toe dit klia2 oopgemaak het, 'n terminaal toegewy aan die bedrywighede van laekoste-lugdiens-lug-lugdiens, Midde-2014. Ongelukkig bly die lughawe steeds een van die mees vertraagde groot lughawens ter wêreld, met slegs sowat twee derdes van sy vlugte wat betyds vertrek.
Een voordeel om deur KLIA te reis, is dat jy nie sekuriteit moet herontwerp tydens internasionale-internasionale verbindings as jy binne 'n enkele terminale reis nie. Dit verwyder nie die moontlikheid van groter vertraging nie, maar dit gee jou meer tyd om die lughawe se lekker restaurante en luukse lounges te geniet.
08 van 10
Manila, Filippyne: 66,9%
Metro Manila is een van die wêreld se swaarste stede, so dit is logies dat die lughawe van Manila ook (of meer akkuraat) oor kapasiteit is. Soos Mumbai se lughawe, ly Manila van die feit dat sy terminale fisies van mekaar geskei is; Die lughawe is 'n belangrike aansluitpunt soos die meeste ander op hierdie lys.
Erger, as gevolg van spasiebeperkings en voortdurend onstuimige politiek in die Filippyne, lyk dit onwaarskynlik dat die langtermyn-uitbreiding ooit op 'n sinvolle manier sal realiseer.
09 van 10
Amsterdam, Nederland: 68,1%
Die Nederlanders is bekend om doeltreffend te wees (hulle land sou onder water wees as hulle nie was nie). Daarom kan dit verbasend wees om Amsterdam as een van die wêreld se mees vertraagde lughawens te sien. Dit is te danke aan die feit dat KLM, die hub-lugdiens van die lughawe, vinniger gegroei het as wat die lughawefasiliteit kan byhou.
Lugrederye wat Amsterdam dien, het probeer om hierdie opeenhoping self te verminder, deur frekwensies te verminder en die grootte van vliegtuie te verhoog, maar tot dusver is die voordeel minimale, ten minste volgens die getalle.
10 van 10
Londen, Verenigde Koninkryk: 70,2%
Soos die Nederlanders, is die Engelse mense trots op hul stiptelikheid, en daarom moet hulle so skaam wees oor die operasionele doeltreffendheid van Londen-Heathrow. Terwyl sy 70 persent-op-tyd-gradering nie verskriklik is in vergelyking met ander lughawens op hierdie lys nie, is dit nogal 'n bietjie verrassend gegewe die belangrikheid van tydigheid vir die Brits.
Soos met baie ander lughawens op hierdie lys, is LHR in 'n ewige modernisering, die nuutste toevoeging tot die sogenaamde "Queen's Terminal", wat al die Star Alliance-draers wat die lughawe bedien, huisves. Dit is enigiemand se raai wanneer Heathrow sy prestasie op tyd sal verhoog, maar daar is 'n toenemende aantal watergate om jou smarte in 'n Sapphire en Tonic in elk geval te verdrink.