Alhoewel die Amtrak die meeste mense vandag erken, is 'n klein spinnekop se lyn van lyne wat groot stede dwarsoor die land verbind, in die negentiende en twintigste eeue 'n groot aantal verskillende spoorwegmaatskappye wat vir passasiers en vrag regoor die land werk. Vandag is die meerderheid van hierdie lyne ontmantel ten gunste van die vervoer per pad, maar 'n paar bewaarde spoorweë help om die nalatenskap van hierdie wonderlike lyne lewendig te hou.
Om 'n reis op 'n bewaarde trein te neem, is gewoonlik nie 'n lewendige ervaring om van A na B te kom nie, maar eerder die reis vier, en die Verenigde State het 'n paar wonderlike opsies om te geniet wanneer jy so 'n reis soek.
Die Texas State Railroad
Die spoorweg is oor 'n vyf-en-twintigmilige roete tussen die stede Palestina en Rusk, oorspronklik gebou om ystervoorrade na die smelter by Rusk Penitentiary te vervoer. Die spore en roete is voorberei en deur die gevangenes by die boedel gelê. Vandag is daar 'n verskeidenheid stoom- en diesellokomotiewe wat die treine langs hierdie roete trek, wat deur 'n aantreklike landskap wat deel uitmaak van 'n staatspark, verbyloop.
Grand Canyon Railway
Vanaf die dorp Williams, Arizona, is hierdie roete 'n skilderagtige reis na een van die Suid-Rim van een van die bekendste toerisme-aantreklikhede in die Verenigde State, die Grand Canyon . Daar is drie treine per dag wat hierdie sestig-vier-myl reis dek, en daar is ook diesel- en stoomjins wat langs die roete loop, wat al meer as 'n eeu besoekers na die perseel bring.
Mount Washington Cog Railway
Die eerste koetsbaan is in die middel van die negentiende eeu goedgekeur, met plaaslike owerhede wat oortuig is dat die ontwerper en entrepreneur Sylvester Marsh die rak- en spierstelsel nie kon kry nie. Vandag bied die spoorweg nog 'n goeie manier om na die beraad te kom, veral aangesien dit die tweede steilste spoorweg van hierdie soort ter wêreld is, wat 'n gemiddelde gradiënt van meer as 25% op 4,5 km per uur dek, wat net meer as 'n uur neem om voltooi die drie myl klim.
Royal Gorge Route, Colorado
Die Royal Gorge is een van die mees dramatiese toerisme-aantreklikhede in Colorado, 'n steil kantige kloof wat deur die rivier deur die rivier gesny word. Hierdie spoorweg neem mense langs die basis van hierdie pragtige kloof. Daar is motors met panoramiese vensters en glasdak-uitsigpunte, terwyl diegene wat op 'n dag met goeie weer reis , selfs die oop lugmotor kan gebruik om die skouspelagtige omgewing regtig te geniet.
Illinois Spoorwegmuseum
Hierdie museum het die grootste versameling stoom-, elektriese en diesellokomotiewe in die Verenigde State, saam met 'n groot versameling karre, vragmotors en die silwer bullet-styl diesel-eenheid, bekend as die 'Nebraska Zephyr'. Die roete waarop die treine werk, is sowat vyf myl van die spoor wat gebou is om die versameling spoorweg toerusting te demonstreer, wat verskil van die mees bewaarde spoorweë wat metjins op 'n bestaande spoorlyn bestuur.
Cass Scenic Railway, Wes-Virginia
Hierdie spoorweg is oorspronklik gebou om die houtbedryf en meul in die omgewing te bedien, en die stad Cass wat rondom die meule ontwikkel het. Vandag is die spoorweg bekend vir die kenmerkende stoomlokomotiewe wat die treine op die berg Back Allegheny trek, wat 'n pragtige berglandskap bied en besoekers aan die historiese meulstadie Cass, wat ook mooi bewaar word, besoek.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Sodra dit 'n indrukwekkende roete van Reno na Carson-stad bedek het, is die bewaarde deel van die Virginia en Truckee Railroad vandag 'n bietjie meer beperk, wat 'n 14 myl roete deur 'n pragtige natuurskoon dek. Die spoorweg het 'n klein versameling stoom enjins en diesels saam met die passasiermotors wat die passasiers op die treine langs die roete vervoer, met die winterstoomuitstappies besonder skouspelagtig.