Werk in die Hotel Departement van 'n Cruise Ship
Baie mense van regoor die wêreld is geïnteresseerd in die werk aan boord van 'n skip, en met 'n algemene begrip van die verantwoordelikhede van enige werk is dit belangrik as jy werk soek. As jy 'n gereelde kruiser is, weet jy waarskynlik al iets van die werk op 'n skip.
Ongelukkig het baie werksjagters nog nooit op 'n skip gewerk nie en weet hulle nie veel van die soort werk wat op 'n skip beskikbaar is nie.
Gelukkig is hierdie werk jagters dikwels bereid om hard te werk om hul gesinne terug by die huis te ondersteun. Ervare cruise reisigers weet dat passasiers hoogs afhanklik is van al die cruiseschepen vir 'n onvergeetlike cruise-ervaring.
Werk op 'n skip is so gevarieerd as wat jy in enige klein stad sal vind. Die vereiste vaardighede en kennis word ook gevarieer. Omset vir baie cruiseposisies is baie hoog, maar die meeste kruislyne kry elke week duisende aansoeke. Dit is dus noodsaaklik om 'n werk te kry om jou vaardighede aan te pas by die behoeftes van 'n skip. Wanneer kruislyne openinge het, wil hulle hulle vinnig vul. Daarom moet u CV op die regte tyd in hul hande wees, en hulle moet dadelik oortuig wees dat u (1) die werk verstaan en (2) oor die vaardighede en vermoë beskik om die werk te doen. Die meeste werksgeleenthede op 'n skip vereis dat jy onderaan die organisasiekaart begin en werk, veral as jou vorige ervaring beperk is.
Die organisasiekaart van 'n skip lyk baie soos wat dit is - 'n hotel op 'n skip. Daar is waarskynlik tussen 150-200 verskillende werksgeleenthede op die meeste cruiseschepen! Al dieselfde departemente wat u in 'n oordhotel sal vind, is op 'n skip, saam met al die enjins en dekafdelings wat u op enige vrag- of vervoerskip sal vind, aanwesig.
Die kaptein van die skip is uiteindelik verantwoordelik vir al die personeel van die skip.
Een belangrike feit is dat baie van die personeel aan boord nie direk aan die kruislyn werk nie. Hulle werk vir konsessiehouers, of subkontrakteurs, wie se maatskappy kontrakteer met die kruislyn om sekere dienste te voorsien vir 'n persentasie van die winste. Of 'n spesifieke werk is of nie 'n konsessiehouer is, wissel van kruislyn na kruislyn. Om die soorte posisies in elke departement te verstaan, sal jou help om jou vaardighede by werksopnames ooreen te stem.
Hotel Departement
As jy ooit vakansie gehad het of in 'n hotel vir besigheid gebly het, dan is jy vertroud met baie van die werksgeleenthede wat onder die hotelafdeling val. Hierdie afdeling is die grootste en mees diverse op die skip en word bestuur deur die hotelbestuurder. Die afdelings en hiërargie van die departement spieël dié in 'n hotel, en die vaardighede is soortgelyk.
Kom ons begin met die mees voor die hand liggend - die hutte of skuitplekke op 'n skip. Verantwoordelikheid vir die tente val onder die afdeling steward, wat soortgelyk is aan die huishoudingsafdeling in 'n hotel. Hierdie afdeling is verantwoordelik vir die maak van passasiers gemaklik terwyl hulle in hul kamers is. Dit sluit in die versorging van die hutte, kamer- en boodskapper diens en wassery afhaal en aflewering.
Posisies in die steward-afdeling sluit in die kajuitstewards / stewardesses wat skoonmaak en daaglikse instandhouding van die hutte en algemene huishouding doen.
'N Skone skip is belangrik vir alle kruisers. Daar is ook 'n aparte afdeling wat die algemene skoonmaak en instandhouding van die gemeenskaplike gebiede rondom die skip doen. Dink aan al die vensters wat wasgoed nodig het, koper wat poleer, en areas wat skildery benodig! Die wasgoed op 'n skip moet amper aanhoudend hardloop. Beddengoed, handdoeke, tafeldoeke en sommige bemanningslede moet daagliks gewas word.
Kruisplekke is trots op hul vermoë om elke dag 'n onvergeetlike eetervaring aan honderde (of selfs duisende) passasiers en personeel te bied. Dit is nie altyd maklik om na die winkel te hardloop nie, as die skip iets ook vergeet het! Die afdeling voedsel en drank is verantwoordelik vir al die eetkamers, kroeë, die galerye (kombuise), skoonmaak en voorsiening.
'N Kos- en drankbestuurder bestuur hierdie departement.
Die eetkamerbestuurder of maître d'hôtel (gewoonlik die maître d ') genoem, is verantwoordelik vir sitplekreëlings, diens en toesig oor die wagpersoneel vir die eetkamer. Onder die maître d 'is die kop kelners, en elkeen is verantwoordelik vir verskeie kelners en busse. Alhoewel kelners en busboys as intreevlakposisies beskou word, verkies baie cruiseschepen diegene met vorige ervaring van 'n restaurant of hotel-eetkamer.
Afhangende van die grootte van die skip, is daar verskeie bars, en die diens van drankies is 'n gewilde werk aan boord. Barmaners en wynbeheerders moet gewoonlik vorige ervaring hê.
Die uitvoerende sjef is verantwoordelik vir die skeepsregte. Daar is dosyne werksgeleenthede in die kombuis (kombuis), waarvan baie vooraf uitgebreide restaurant- of kruisvaart-ervaring vereis. Die kombuis word gewoonlik verdeel in die kombuis en koue kombuis. Die warm kombuis posisies sluit in alle vorme van kook - groente, vis, sop en rooster. Die koue kombuis posisies sluit in gebak, gebak en buffette.
Met al hierdie kosvoorbereiding en eetkamer moet daar 'n span wees wat verantwoordelik is vir die skoonmaak na die passasiers en kook. 'N Skoonmaakpersoneel (gebruiksafdeling) spoel al die skottelgoed en eetgerei (insluitend die potte en panne), verander die tafeldoeke, stofsuier die vloere en maak die vensters en kroegareas skoon.
Die voorsieningsafdeling is verantwoordelik vir die verkryging, berging en uitreiking van al die skeepsvoedsel- en drankvereistes.
Die voorsieningsmeester en sy personeel bestel die voorrade en neem die weeklikse inventaris van die skeepswinkels. As iemand wat 'n lopende "kruidenierslys" op haar yskas hou vir 'n gesin van net twee, kan ek net wonder oor die duisende pond van die bepalings wat 'n skip elke week vir die duisende aan boord benodig!
Die cruise personeel val ook in die hotel departement. Hulle is verantwoordelik vir al die aktiwiteite en vermaak aan boord en aan wal. Die kruis direkteur is in beheer van die cruise personeel. Die grootte van hierdie personeel, soos al die ander departemente, is afhanklik van die grootte van die skip. Kunstenaars soos sangers, dansers en musikante word benodig op skepe, saam met die uitstappie leiers / koördineerders, duikmeesters en dosente. Die meeste van die cruise personeel het baie interaksie met die passasiers en moet kan fokus op die verskaffing van 'n "goeie tyd" vir die kruisers. Hierdie "goeie tyd" houding beteken dat die cruise personeel amper soos cheerleaders moet wees - opreg, gelukkig en hoflik vir almal. Sommige mag dink dat die kunstenaars minder ure sal hê om te werk as baie ander hotelpersoneel. Dit is gewoonlik nie waar nie, want die kunstenaars dien gereeld as gasheer en gasvrou tydens die dag, of help met ander areas van die hotelbedrywighede.
Die laaste afdeling van die hotelafdeling is die administratiewe afdeling. Hierdie groep is verantwoordelik vir al die skip se "papierwerk" - die pos, rekeningkunde en daaglikse nuusbriewe. Die mediese personeel val ook in die administratiewe groep.
Die hoofbeampte staan op die rekeningkundige, druk- en betaalstaatafdelings, en die skip se dokter of hoof mediese beampte is oor die mediese personeel aan boord. Vir diegene van julle wat aanhangers van die TV-show "The Love Boat" was, is dit belangrik om daarop te let dat die purser personeel nie almal soos die karakter van Gopher op die show is nie. Hy was skaars om iets op die skip te doen! Die nasienpersoneel handhaaf al die dokumente van die skip en die passasiers manifes en klerkopdragte. Hulle hou ook die kluis, kluisjes, en die passasiers se rekeninge en rekeninge. Die inligtingstoonbank op baie skepe word dikwels beman deur iemand van die purser se kantoor.
Baie van die ander cruiseschip werk wat in die Hotel Departement mag val, is dikwels konsessiegangers. Hierdie onafhanklike onderaannemers verhuur ruimte op 'n skip en betaal dan die kruislyn 'n persentasie van hul winste.
Konsessiehouers bedryf dikwels die fotostudio, geskenk- en klerewinkels, spas en casino's. Sommige kruislyne gebruik konsessiehouers om personeel vir die meeste van die hotelbedrywighede op die skip te voorsien, met 'n passasier as die algemene bestuurder. Ander kruislyne gebruik konsessiehouers vir die hele kos- en drankbedryf.