01 van 06
Drie geleenthede in Maryland in Mei en Junie
Blou Angels Hornets in vorming. Smith Collection / Gado / Getty Images Die Blou Engele voer van Maart tot November elke jaar uit, wat kulmineer met 'n tuiskoms op hul amptelike basis in Pensacola, Florida. Elke jaar in Mei en Junie maak die Blue Angels-vlieëniers 'n belangrike stop op hul jaarlikse toer in die hoofstad.
Van 18 tot 25 Mei 2018 kom die US Naval Academy se USNA-aankondigingsweek na Annapolis met 'n lugvertoning oor die Severnrivier op die USNA-kampus op 23 en 24 Mei en 'n afstudeervlug by die Navy-Marine Corps Memorial Stadium op 25 Mei. Net 'n paar dae later op 2 en 3 Junie gaan die toer na die Naval Air Station (NAS) in Maryland vir die jaarlikse Patuxent River Air Expo in dieselfde dorp.
Die 2018-lugskouskedule vir die Amerikaanse Vloot se Blou Engele bied ook stoppunte in die Verenigde State van Amerika, van El Centro, Kalifornië tot Providence, Rhode Island en Fargo, Noord-Dakota na Houston, Texas. Terwyl elke vertoning op sy eie manier anders is, is daar 'n paar dinge wat jy moet verwag, ongeag waar jy die Blou Engele in vlug vang.
02 van 06
Angels in die vlug: Wat om te verwag by die lugvertonings
Moenie dit tuis probeer nie. Smith Collection / Gado / Getty Images Die Blue Angels-lugskoue toon die choreografiese vlugvaardighede wat nodig is om 'n Amerikaanse vlootvlieënier te wees. Die Flight Demonstration Squadron-uitstallings sluit in grasieuse, vinnige aerobatiese maneuvers van twee, vier en ses vliegtuie wat in vorming vlieg. Die aanbieding bevat ook viervlak-akrobatiese maneuvers wat na verwys word as diamantmanoeuvres en 'n ses-straalvorming bekend as Deltaformasie. Solo vlieëniers sal ook hoëspoed- en laespoedstunte aantoon.
'N Blue Angels-vertoning het die span se ses kern-Boeing F / A-18 Hornets, sy Amerikaanse Marine Corps Lockheed C-130T groot vervoermaatskappy ("Fat Albert"), en die Amerikaanse lugmag se tegnies gevorderde F-22 Raptors.
Die hoogste Blue Angels-maneuver wat in 'n lugskou uitgevoer word, word uitgevoer deur 'n solo-vlieënier wat tot 15 000 voet styg om vertikale rolle te verrig. Intussen is die laagste maneuver wat in 'n lugvertoning uitgevoer word, die gevaarlike Sneakpas wat die hoof solo net 50 voet bokant die grond uitoefen.
Elke vliegtuig verlaat rokagtige contrails -harmlose, wye dampstrokies in die lug. Die rookrook word geproduseer deur biologisch afbreekbare, paraffien-gebaseerde olie direk in die uitlaatpunte van die vliegtuig te pomp, waar die olie onmiddellik in rook verdamp word. Dit bied 'n duidelike pad vir toeskouers om die veiligheid van vlug te volg en te verbeter deur middel van 'n manier waarop solo-vlieëniers mekaar kan sien tydens opponerende maneuvers. Die contrails vorm geen gevaar vir die omgewing nie.
03 van 06
Hornets and Raptors: Vliegtuie van die Engele
Nuwe Navy Grads haal die Blue Angels Hornets in Delta Formation. Mark Wilson / Getty Images Die Boeing F / A-18 Hornet is die kernvliegtuig van beide die Blue Angels en die Amerikaanse vloot in die algemeen. Die Blue Angels het tans 12 jets: 10 enkel-sitplek F / A-18 A modelle en twee 2-sitplek F / A-18 B modelle. Die span het meer as 10 verskillende vliegtuie in sy 65-jarige geskiedenis gevlieg.
Die F / A-18 Hornet kan spoed bereik net onder Mach 2, amper twee keer die spoed van die klank op ongeveer 1400 myl per uur. 'N F / A-18 weeg sowat 24,500 pond, leeg van alle ordnance en vliegtuie en kos sowat 21 miljoen dollar om te bekom. Tot 2017 het die Blue Angels McDonnell Douglas F / A-18 Hornets gevlieg, maar in 2016 het Boeing ingestem om Boeing F / A-18E / F Super Hornets vir hulle te omskep.
Blue Angels lugskoue het ook die Amerikaanse lugmag se tegnies gevorderde stealth taktiese vegter, die Lockheed Martin F-22 Raptor, wat hul nuutste vegvliegtuie is. Die kombinasie van stealth, supercruise, maneuverability, en geïntegreerde avionika verteenwoordig 'n eksponensiële sprong in oorlogvoering vermoëns. Die Raptor voer beide lug-na-lug en lug-tot-grond missies uit, wat dit 'n vegvliegtuig vir die 21ste eeu maak en baie indrukwekkend in die skoue.
04 van 06
Die Blou Engele: Top Aviators Met 'n Sending
Inti St. Clair / Getty Images Die Blou Engele is 'n span van 16 top-vlootvliegtuie van Navy en Marine Corps wat, na 'n streng, hoogs mededingende keuringsproses, twee tot drie jaar vrywillig bedien met die eskader wat elke lente en somer toer. Aan die einde van hierdie tyd keer hulle terug na hul vlootopdragte.
Elke jaar sien ongeveer 15 miljoen toeskouers die Blue Angels op ongeveer 70 lugskoue in 34 plekke in die Verenigde State. Sedert die stigting in 1946 het die Blou Engele vir meer as 260 miljoen toeskouers verrig.
Die Blue Angels se missie is om die trots en professionaliteit van die VSA se vloot en mariene korps te vertoon deur 'n kultuur van uitnemendheid en diens aan die land deur vlugtemonstrasies en gemeenskapsuitreik te inspireer deur besoeke aan skole en hospitale by elke plek wat hulle verrig .
Die Blou Engele moet hard oefen en baie van die winteroefeningsvlug by die Naval Air Facility in El Centro, Kalifornië, spandeer. Elke Januarie tot en met Maart moet elke vlieënier 120 opleidingsmissies (twee praktyke per dag, ses dae per week) vlieg om veilig te kan optree. Dit behaal, hulle vlieg na Pensacola huis toe en gaan voort en oefen daar en op die pad dwarsdeur die vertoningseisoen.
05 van 06
Annapolis US Naval Academy op 23 Mei tot 25, 2018
Die Blue Angels 'Delta-formasie-vlieënier by die US Naval Academy se aankondigingsweek. Mark Wilson / Getty Images Elke Mei besoek besoekers na die sentrum van Annapolis, Maryland om te kyk hoe die Blou Engele optree. Hierdie top-vlieëniers doen tydens die jaarlikse USNA Commissioning Week lugdiens demonstrasies oor drie agtereenvolgende dae. Die tweedaagse US Naval Academy-lugskou vind die eerste twee dae plaas en die afstudeervliegvlieg by die Navy-Marine Corps Memorial Stadium in Annapolis sluit die week uit.
Die eerste dag is gewoonlik gereserveer vir 'n twee-uur, middagvlugrepetisie, en op die tweede dag voer die Blou Engele 'n twee uur, 15 minute vlug-demonstrasie met al die vaardighede tot hul beskikking. Skare vergader op die oewer van die Severnrivier op die USNA-kampus om die Blou Engele se ongelooflike lugvertonings te sien.
Die gevorderde USNA-gradeplegtigheidsvlieg vind plaas op die finale dag om die ongeveer 1000 midshipmen (beamptes in opleiding) te vereer wat elke jaar van die US Naval Academy aflê. Nadat die beamptes hul kommissies as wapens in die VSA-vloot of tweede luitenante in die Amerikaanse Marine Corps ontvang, styg die Blue Angels bo die Navy-Marine Corps Memorial Stadium om die nuwe gegradueerdes te wens.
06 van 06
Patuxent River Air Expo op 2 en 3 Junie 2018
Inti St. Clair / Getty Images In 2018 sal die Blue Angels op 2 en 3 Junie by die Patuxent River Naval Air Station in Maryland optree by die Patuxent River Expo. Dit is bedoel as 'n gratis en oop geleentheid vir die hele gemeenskap, en die Blue Angels se top-vloot- en mariene vlieëniers sal albei dae demonstrasies doen.
Sulke optredes sluit gewoonlik 'n wye verskeidenheid militêre demo's in. Die Navy se kern Boeing F / A-18 Hornet, die Amerikaanse lugmag se hoogs gevorderde F-22 Raptor, die Amerikaanse Marine Corps MV-22 Osprey en die A-10 vlakvark.
Baie gereelde shows bevat ook die weermag se spesiale operasionele bevelparachute demonstrasiespan, die Black Daggers-en die Legacy Hornet Tac Demo F / A-18 Hornet Demonstrasieteam. Burgerlike dade sluit gewoonlik die Geico-skytypers in; die enigste burgerlike besit van AV / 8B Harrier; Joe Edwards se B-25-bomwerper "Panchito"; ruimtevaarder Joe Edwards, wat in sy T-28 Trojan optree; Charlie VandenBossche in sy Yak -52; en Scott Francis in die MXS.