Internasionale toekennings is die beste deal daar buite.
Baie mense sal opgewonde wees om 25.000 myl te gebruik vir 'n gratis afrigtingsvlug van New York na Orlando, maar gereelde vlieëniers wat besef hoe waardevol hul myl kan wees, sal dikwels 'n veel beter verlossingswaarde inhou. Op 'n per-dollar-waarde is die internasionale besigheids- en eersteklas-toekennings die beste deal daar buite. Jy kan in aansienlik verbeterde gerief reis vir twee keer die aantal myl, terwyl 'n betaalde Business Class-kaartjie jou vier keer soveel as Coach of selfs meer kan kos.
Om genoeg kilometers te bou om jou en 'n vriend (of jou hele gesin) van A tot B te vlieg wanneer jy in 'n premium kajuit na Europa of Asië wil kom, kan wel 'n uitdaging wees. Baie aanbiedings vir kredietkaartaanmeldings sal u genoeg myl verdien om met net een bonus oor die land te vlieg, maar om genoeg te maak om interkontinentale Besigheid of Eerste Klas te vlieg op die "eens in 'n leeftydvlug" kan baie tyd en toewyding neem. . Hier is hoe om te begin:
1. Ondersoek bestemmings is die eerste stap wanneer jy 'n internasionale avontuur beplan. Jy hoef nie jou reis af te daal na spesifieke stede nie, maar om 'n algemene idee te hê van watter streek jy wil reis, is die sleutel, aangesien toekennings vir verlossingsfooie drasties kan wissel afhangende van waarheen jy op pad is.
2. Kies datums binne die volgende jaar , of ten minste 'n algemene tydraamwerk om te soek. Lugdiens devalueer hul myl al die tyd, en sodra jy begin spaar vir 'n bepaalde toekenning, wil jy nie betrap word nie, met verhoogde toekennings.
As jy baie jare onderweg reis, beplan om twee keer die aantal kilometers te versamel wat jy nou nodig het om die vlug te neem, net om al jou basisse te dek.
3. Soek nou beskikbaarheid , eerder as wanneer jy al die nodige mylpale geknak het. Toekennings vir toekennings vir toere is beperk, en hoewel dit waarskynlik sal verander namate u datums nader (dalk selfs vir die beter), word dit nie seergemaak om 'n idee te kry van wat nou beskikbaar is nie.
Soek nou vlugte tussen gateway-stede, aangesien dit gewoonlik die moeilikste is om te spyker (jy kan altyd kontant betaal vir daardie 90 minute-hop van Taipei na Hong Kong as jy later nodig het).
4. Bevestig eers die eerste reis voordat u besprekingsgidse, hotelle en ander nie-terugbetaalbare ervarings by u bestemming bespreek. Hou ook in gedagte dat u reisplanne ook op die laaste oomblik kan verander, so dit is die beste om terugbetaalbare besprekings te bespreek, waar moontlik. As jy 'n oordraagbare toekenningsgeldeenheid soos American Express Membership Rewards of Chase Ultimate Rewards-punte het, skuif dit na jou lugredery-program van eerste keuse. Hotel-beskikbaarheid is oor die algemeen baie meer buigsaam en jy kan gewoonlik 'n verblyf met dieselfde tarief bespreek binne 'n paar weke van aankoms.
5. Bespreek kaartjies afsonderlik aangesien sitplekke beskikbaar is. U hoef nie u hele groep op een bespreking te bespreek nie, daarom is daar geen rede om die beskikbare toekennings nie beskikbaar te stel sodra u die nodige myl het nie. Redeposit tariewe is oor die algemeen redelik, en met 'n paar toekennings sitplekke is beter as om niks te hê nie. Jy kan altyd kontant betaal vir 'n kaartjie of twee as jy absoluut moet, of gebruik 'n vaste waarde-toekenningsgeldeenheid soos Barclaycard Aankoms punte om die oorblywende sitplekke te verseker.
6. Upgrade later , en sluit nou in Coach-sitplekke. Vliegbesigheid of Eerste Klas is die uiteindelike doel hier, maar sommige lugrederyprogramme sal u 'n opgradering van u bespreking maak sonder 'n fooi indien 'n hoër klas diens later opdaag.