Hierdie drie gemeenskaplike grondvervoer swendelary verlaat reisigers met die rekening
Maak nie saak waar reisigers in die wêreld rondloop nie, is daar 'n goeie kans dat hulle minstens een keer deur 'n gewetenlose bestuurder geneem word sonder om dit eers te weet. Behalwe die eenvoudige diens om reisigers van die lughawe na die hotel te neem, is daar baie algemene maniere waarop bestuurders van taxibusse, ritwinkel dienste of selfs limousines op verrassende maniere 'n paar ekstra dollars kan kry.
Oor die hele wêreld verteenwoordig grondvervoer een van die mees algemene plekke wat reisigers gedwing word om ekstra te betaal.
Wanneer reisigers in 'n bestuurder vertrou, is daar baie maklike maniere waarop dieselfde grondvervoeroperateurs 'n prys van hul geld kan skei. As jy 'n grondvervoerdiens gebruik, moet jy waaksaam wees vir hierdie drie algemene swendelary.
Taxi bestuurders neem die "langafstand" roete
Dit is nie ongewoon vir reisigers wat nie bekend is met 'n stad om 'n taxi-taxi of rit-diens te neem waar hulle ookal moet gaan nie. Vanaf die oomblik dat 'n besoeker inkom en hul bestemming aankondig, mag dieselfde bestuurders nie belangstel om die mees direkte roete te neem nie. Hierdie praktyk word 'langafstand' genoem, en dit is 'n tegniek wat sommige bestuurders sal gebruik om die tarief kunsmatig op te blaas. Ongelukkig is dit nie net 'n internasionale probleem nie. Volgens Forbes was "langafstand" verantwoordelik vir die oordrag van passasiers miljoene dollars in Las Vegas.
Hoe om langafstand te klop: " Voordat jy in jou taxi kom, moet jy die bestemming , sowel as die mees doeltreffende roetes, opkyk .
Vir diegene wat geen internasionale selbediening het nie, moet u 'n kaart aflaai voordat u die hotel of privaat huurgeld verlaat . Sodra u onderweg is, moet u die voornemende bestemming bekend maak, asook die mees doeltreffende roete aanbeveel. Diegene wat vermoed dat hulle vir die "langafstand" geneem word, moet die bestuurder vra oor hul roete.
Ten slotte, as hulle nie 'n bevredigende antwoord gee nie, teken dan die bestuurder se naam, lisensie nommer en taxi medalje nommer in en lê 'n klagte by die plaaslike owerhede in. Diegene wat 'n rysharingdiens gebruik, kan die inligting van hul ooreenstemmende inligting versamel, en 'n klag by die ruitersonderneming indien.
Bestuurders met gebreekte, maladjusted, of foutiewe meters
Dit is 'n algemene probleem wat baie reisigers gesig het wanneer hulle na die buiteland gaan. Nadat hulle 'n taxi of ander grondvervoer afgelê het, stel die bestuurder hul passasiers in kennis dat die meter nie reg werk nie, of heeltemal buite werking is. Of die meter is heeltemal onbruikbaar, dit gaan nie reguit aan die begin van die rit uit nie, of die meter hardloop regdeur die reis. Maar omdat die bestuurder mooi is, sê hulle dat hulle 'n "billike" prys met die rit sal onderhandel.
Hoe om gebreekte meters te klop: In die meeste ontwikkelde lande regoor die wêreld is 'n gebreekte of onoperabele meter onwettig. Bestuurders wat tariewe met 'n gebreekte meter aanvaar, soek dikwels na 'n vinnige reis na die bank. As die grondvervoerbestuurder sê hulle meter is gebreek, is die maklikste ding om te doen om die rit eenvoudig te verval. Diegene wat bekommerd is dat hul meter nie korrek genul is of vinnig hardloop nie, kan die myl op hul slimfoon (waar beskikbaar) dop en vergelyk met die bestuurder se rekord.
As die bestuurder weier om die situasie te bespreek, hou 'n kwitansie en let op die bestuurder se naam en lisensie nommer. Slim reisigers kan nog steeds die aanklag betwis by die plaaslike taxi-owerheid of ritteharingdiens.
Onwettige tariewe van onwettige grondtransportlewerings
Afhanklik van die stad of die land, kan die vervoer van die grond 'n heel ander ervaring wees. Scam-kunstenaars is hiervan bewus en kan dikwels toeriste vermom as 'n taxi diens om 'n vinnige dollar te maak. Net omdat 'n bestuurder ophou en toeriste 'n rit aanbied, beteken dit nie noodwendig dat hulle gelisensieer is met hul plaaslike owerheid nie, of onder die gesag van 'n ritteharingdiens bedryf word. In New York word dit bekend as "onwettige leweringsdienste" of "gypsy drivers". Gevolglik het reisigers hul geld en welsyn op die been gebring wanneer hulle in 'n onwettige grondvervoervoertuig kom.
Hoe om onwettige leweries te klop: In die algemeenste plekke om grondvervoer te vra, insluitend lughawens, hotelle en sekere toeriste-plekke, sal daar gewoonlik 'n taxistasie wees. Begin altyd by die taxi stop. Diegene wat 'n ritwinkeldiens gebruik, moet die inligting wat deur die rideshare-program verskaf word, vergelyk met die bestuurder wat vir hulle stop. Alle rittehare programme sal die naam van die bestuurder, sowel as die maak, model en lisensieplaat van hul motor voorsien.
Diegene wat iewers sonder taxi-stasie gaan, kan die plaaslike toeriste-kantoor of hotel lobby oor legitiem grondvervoer dienste vra. Baie hotelle sal bly wees om die name en nommers van gelisensieerde taxi-operateurs in die stad te verskaf.
Ten slotte, as 'n voertuig stop wat nie soos 'n tradisionele taxi (soos 'n swart motor of SUV) lyk nie, wat jy nie gereël het deur 'n ritdeel, aanvaar die rit nie. As hulle aanhoudend is, skakel dan die plaaslike polisie en vra vir hulp.
Maak nie saak waar reisigers gaan nie, veiligheid en voorbereiding is twee items wat altyd verpak moet word. Deur die tekens van die mees algemene grondvervoer swendelary te ken, kan reisigers jouself beskerm - en hul beursie - vir 'n rit geneem word.