Hoe om 'n taxi te haal, hoeveel hulle kos, en wat om te wenk
Daar is baie openbare vervoer in New York, en jy kan die metro of 'n bus neem na die meeste plekke wat jy wil gaan. Maar taxi's is 'n gerieflike, indien duurder, manier om van plek tot plek in die stad te kom. Hulle is 'n bekostigbare opsie wanneer jy 'n groep mense rondbeweeg wat die prys kan verdeel. Jy hoef ook nie te wag vir die metro of bus of loop baie tussen jou bestemming en waar jy aan boord gaan nie.
As dit tropies-vlak of Arkties koud is, is 'n taxi 'n ware luukse.
Geskiedenis van die kajuit in New York City
In die vroeë 19de eeu het swaar perde-getroude hansom-kajuitjies wat dikwels deur die Afro-Amerikaners gedryf is, of nuutgekontrakteerde Ierse immigrante vanaf die plek na die plek van die goeie New Yorkers gedra. Toe het John Hertz in die 1920's die Yellow Cab Company gestig, en dit het die taxi wêreld oorheers. Daarom is geel sinoniem met 'n taxi vandag. Yellow Cab Company is uiteindelik deur die Checker Cab Company gekoop, en dit het jare lank die bedryf gelei. In die 1950's het New York City met taxi-maatskappye geswem, en die taxi as ikoon van NYC is gebore. In die 1970's was die NYC-taxi, soos die stad self, op 'n afwaartse spiraal. Hulle was vuil, met sigaretstompe, kougom en papierbolletjies wat die sitplekke rommel. In 1970 het geel die amptelike kleur geword van alle NYC-medalje-taxi's. Teen die 2000's het taxi's hul daad skoongemaak en minibusse en SUV's bygevoeg om die motors te meng om meer passasiers gemaklik te akkommodeer.
Toe het Uber en dan in die 2010s die taxi-wêreld met hul programme en goedkoper tariewe geskud. Die taxi-maatskappye het gereageer met hul eie programme wat ruiters dieselfde gerief bied as Uber en Lyft, maar met versekerde en gelisensieerde taxibestuurders.
Met 'n taxi in New York City
As jy 'n taxi ry, is dit so eenvoudig om die randsteen uit te steek en jou arm te hou. Dit raak net ingewikkeld wanneer jy moet uitvind hoekom baie New York-taxi's blyk te ry sonder om vir jou te stop.
Die wenk is in die ligte aan die bokant.
- Wanneer Net die middel is verlig, die medalje nommer uitgelig, die taxi is beskikbaar.
- Wanneer die medalje nommer, sowel as die syliggies brand, is die taxi uit diens.
- Wanneer geen ligte aangesteek is nie, het die taxi reeds 'n prys en is dit op pad na die bestemming.
New York City Taxi Passenger Limits
- 'N Maksimum van vier passasiers kan in tradisionele taxi's ry; Daar is ook sowat vyf passasierskajuite wat meer soos minibusse lyk.
- 'N Kind onder 7 word toegelaat om langs die passasier se grens in die agterste sitplek te sit.
- 'N Passasier mag met die bestuurder in die voorste sitplek sit wanneer die passasiers die agterkant van die taxi gevul het of in die geval van 'n passasier wat nie in die agterkant van die taxi kan kom nie.
Wat jy moet weet oor New York City Taxis
- Dit is altyd moeiliker om 'n taxi te kry wanneer dit reën. Soms kan dit vinniger wees (en jy sal selfs minder drenk word) as jy na die metro gaan .
- Ruiters kan in 'n enkelkajuit verskeie stappe doen, alhoewel die meter deur die reis gaan hardloop en betaling aan die einde van die reis sal nodig wees. Daar is geen beperking op die aantal punte wat jy kan versoek nie.
- New York City is uniek omdat jy nie 'n bakkie met 'n taxi in New York kan regmaak nie. As jy wil ry eerder as om 'n taxi te haal, moet jy 'n New York City-motordiens kontak.
New York Taxi Tariewe
- Die minimum taxi prys is $ 2,50.
- Bykomende koste is 50 sent per 1/5 van 'n myl (by of bo 6 mph) of vir 2 minute van die tyd gestop of reis onder 6 mph.
- Die nagtoeslag is 50 sent vir ritte vanaf 20:00 tot 6:00
- Die piek ure weekdag toeslag is $ 1 en word gehef vir ritte van 4 tot 8 uur weeksdae.
- Daar is 'n 50-sent New York State belasting toeslag.
- Daar is geen bykomende koste vir bagasie en geen per passasier toeslag.
- Enige tol tydens die rit is die verantwoordelikheid van die passasier bykomend tot die gemete tarief.
- As die bestuurder E-ZPass gebruik om die tol (transponder aan die voorruit te betaal), betaal die passasier die verminderde E-ZPass tol.
- Vliegtuie vanaf JFK na Manhattan is $ 52,50 plus tol vanaf Januarie 2018; Daar is geen nagtoeslag nie en die meter hoef nie hardloop te word nie. Daar is geen vaste tariewe vanaf LaGuardia Lughawe nie; Die meter loop en die prys verskil, afhangende van waarheen jy gaan. Daar word gesê dat die tariewe van LaGuardia gewoonlik wissel van $ 20 tot $ 30. Swaar verkeer sal natuurlik die prys verhoog. Wat jy ook al is, is bykomend tot hierdie tariewe. 15 tot 20 persent is 'n tipiese wenkbedrag.
- Daar is 'n toeslag van $ 17,50 vir tariewe na die Newark-lughawe , behalwe om tolgeld te betaal.
- New York taxi's aanvaar betaling met kontant of kredietkaart.
New York-taxi-programme
Curb, die Taxi App, verbind jou tot 'n rit in 65 stede, insluitend, natuurlik, NYC. Jy maak 'n versoek om 'n rit op die app, en oor 'n paar minute sal 'n taxi verskyn. Hierdie program geniet slegs lisensie- en versekerde taxi-bestuurders. Nie net dit nie, maar jy kan dit opstel sodat jy net op die program kan tik aan die einde van jou rit om te betaal sodat jy nie vir jou kaart of kontant moet grawe nie.
Arro werk op dieselfde manier as Curb: Jy tik 'n knoppie op die app en in minute kom 'n taxi na waar jy is. Jy kan selfs sien waar die taxi's naby jou is met die program se kaart. Soos met Curb, sodra jy die program opgestel het, is die betaling vir die rit so eenvoudig soos 'n kraan.
Boro Taxis
As jy 'n groen taxi in NYC sien, is dit 'n Boro-taxi. Boro Taxis dien gebiede in die New York City-stadies wat nie diens kry van geel medalje-taxi's nie. As jy in Manhattan noord van die 110ste Straat en Oos 96ste Straat van die Wes, die Bronx, Queens, Brooklyn, of Staten Island, kan jy een van hierdie maklik erkende groen taxi's haal, behalwe op die lughawens, en hulle kan jou enige plek neem wil gaan. U kan ook vooraf 'n Boro-taxi reël om u in enige van die gebiede, insluitend die lughawens, op te tel. Boro Taxis kan jou nie optel nie, en jy kan ook nie 'n rit binne die Manhattan-uitsluiting sone inhaal nie, wat gereserveer word vir geel medalje-taxi's. Die tariewe vir Boro Taxis is dieselfde as geel taxi's.
New York Taxi Rider se Handves van Regte
Jy kan dink die persoon agter die stuurwiel van die taxi bel al die skote, maar as 'n taxibestuurder in NYC het jy die reg om:
- Bepaal die bestemming en roete wat gebruik word
- Reis na enige bestemming in die vyf gemeentes van die stad New York
- 'N Gerieflike Engelssprekende bestuurder wat die strate in Manhattan ken en die pad na belangrike bestemmings in ander dele van die stad
- 'N Bestuurder wat alle verkeerswette ken en gehoorsaam
- Air-conditioning op aanvraag
- 'N Radio-vrye (stille) reis
- Rook en wierookvrye lug
- 'N Skone passasiersitplek
- 'N Skoon romp
- 'N Bestuurder wat slegs die horing gebruik wanneer dit nodig is om gevaar te waarsku
- Weier om te tik as bogenoemde nie nagekom word nie.
New York Taxi Klachten
As jy ooit probleme met 'n New York-taxi het, bel 311 of lê 'n klag aanlyn. New York-taxibestuurders moet u na enige bestemming in die vyf gemeentes vervoer. Jy kan soms bestuurders ervaar wat jou nie na bestemmings in Queens of Brooklyn wil neem nie, maar jy kan hulle waarskynlik verander as jy hul medalje-nommer begin skryf en 311 op jou selfoon bel.