Alles oor die mees bekende, onbenutte metro in Londen
Aldwych-stasie is waarskynlik die mees bekende ongebruikte metro-stasie op die Londense ondergrondse netwerk. Daar is geleentheid om die stasie te besoek vir toere wat deur die Londense Vervoermuseum georganiseer word.
Daar is ongeveer 26 weggooide metrostasies in Londen, maar jy het dalk al in die Aldwych-stasie gesien sonder om te besef dat dit 'n gewilde verfilmingstasie is. Dit is gebruik vir The Patriot Games , V vir Vendetta , Versoening , 28 dae later en nog baie meer flieks.
Die video vir Firestarter deur The Prodigy is ook hier verfilm. Meer onlangs is Aldwych-stasie gebruik in die mnr Selfridge TV-reeks.
Geskiedenis van die stasie
Die Leslie Green-ontwerp stasie het in 1907 as Strandstasie (die naam van die hoofpad in die omgewing) oopgemaak en dit was bedoel vir Theatreland-reise. Voordat die stasie selfs oopgemaak het, was die kort lyn saamgesmelt met die Piccadilly-lyn en dit het gou duidelik geword dat dit lae passasiersgetalle het, aangesien dit 'n kort spoorroete van Holborn geword het.
In 1915 het die stasie sy naam verander van Strand na Aldwych. Die nabygeleë Charing Cross-stasie is dan Strand genoem (soos dit aan die ander kant van die pad is).
Die oostelike platform is nie vanaf 1917 vir treindienste gebruik nie. Toe die Duitse bombardering in WWI begin het, is die platform gebruik as noodopslag vir 300 skilderye van die Nasionale Galery .
In 1922 het die besprekingskantoor gesluit en kaartjies is in die hysbakke uitgereik.
Interessant genoeg het 'n klokkie by die Holborn-stasie in die Aldwych-hysbak gery om die hysenaar 'n waarskuwing te gee dat hy twee minute gehad het om die passasiers af te haal.
Tydens die Blitz is die Aldwych-stasie snags as 'n lugversorgingskos gebruik. Tot 1500 mense kan aansoek doen vir kaartjies om binne te slaap en daar was selfs vermaak verskaf.
Baie mense het elke dag aan die werk gegaan en hul nagte in die stasie deurgebring.
Die stasie is ook gebruik as 'n diep vlak berging vir die skatte van die V & A en die Britse Museum, waaronder die Elgin Marbles .
Lae passasiersgetalle het aangehou en aangesien daar nege minute tussen treine was, was dit vinniger om te loop. Die stasie het ten volle in 1994 gesluit toe die koste van die opknapping van die oorspronklike 1907 lyste nie geregverdig kon word nie.
Aldwych-stasie is Graad II gelys en sommige oorspronklike kenmerke bly steeds insluitend 'n 1907-wasbak in die Ladies-toilet.
'N Besoek aan Aldwych-stasie
In die huidige dag is daar 'n paar onvoltooide tonnels wat oopgemaak is, wat voorheen nog nooit deur besoekers gesien is nie. Ongelooflik, dit is met die hand gegrawe, maar is oorbly weens 'n gebrek aan befondsing en geen vereiste nie. Daar was ook ekstra hysskagte, wat weer met die hand gegrawe is, wat nooit gebruik is nie, aangesien die stasie van die begin af onder gebruik was.
'N Besoek aan die stasie sluit die kaartjiesaal area, die 160 stappe en die twee ongebruikte platforms, die hysbakke (alhoewel hulle nie in gebruik is nie) plus enige ander areas beskikbaar op daardie tydstip.
Daar is baie reëls om by te bly wanneer dit besoek word en dit is Vervoer vir Londen se terme en voorwaardes. Alhoewel die Londense Vervoermuseum die toere moet voer, moet die reëls gevolg word.
Die meeste hiervan is die voor die hand liggend gesondheids- en veiligheidsgoed, soos geen oop skoene en bewustheid, daar is geen stapvrye toegang nie. Maar daar is ook geen kos en drank toegelaat nie aangesien Aldwych-stasie ongediertevry is - anders as ander stasies op die netwerk.
Uitstekende toergidse neem jou om die stasie (in groepe, vir veiligheidsdoeleindes) en hulle het 'n oorvloed van inligting om te deel, asook 'n paar fassinerende foto's. Die LTM-vriende lei gewoonlik die toere en hulle is ware kenners.
Kyk uit vir die plakkate op die platforms, maar wees bewus daarvan dat almal nie oud is nie, aangesien baie bygevoeg word vir verfilming, en word gemaak om oud te lyk. Hangende oor platform 2 kan jy kalkiet-strooitjies sien hang.
Hoe om 'n toer te beplan
Toere van Aldwych-stasie loop nie gereeld nie, maar kyk na die Londense Vervoermuseum se webwerf vir nuus van gebeure en toere.
Vir meer inligting oor ongebruikte ondergrondse stasies, kyk na Verlate Tube Stasies en Ondergrondse Geskiedenis.