Die Transportation Security Administration (TSA) is op 19 November 2001 in die nasleep van die terreuraanvalle van 9/11 gestig as deel van die nuutgeskepte Departement van Binnelandse Veiligheid. Dit is deur die Kongres aangevoer om "die land se vervoerstelsels te beskerm om vryheid van beweging vir mense en handel te verseker."
Almal kom in kontak met TSA wanneer hulle na 'n lughawe gaan. Hulle is hoofsaaklik bekend as die mense wat nagegaan en opbagagehou. Maar hulle doen veel meer as dit. Hier is 'n lys van 10 dinge wat jy nie geweet het dat hierdie federale owerheidsagentskap dit doen nie.
01 van 10
Baie werknemers is militêre veterane
'N TSA Vervoer Sekuriteitsbeampte kontroleer 'n ID by die Baltimore-Washington Internasionale Thurgood Marshall-lughawe. Foto deur Benet J. Wilson Die TSA het bykans 45,000 Vervoer Sekuriteitsbeamptes (TSO's) opgelei om sekuriteit vir meer as 20,000 binnelandse en 2000 internasionale vlugte per dag te hanteer. Die agentskap gebruik meer as 600 veiligheidsinspekteurs vir lugvaartvervoer om regulatoriese nakoming oor die stelsel te verseker. Byna 60 persent van TSO'e het vyf of meer jaar ondervinding as teenrorbeidspersoneel, wat pas by die agentskap se missie. Toe die agentskap geskep is, was daar 'n druk om militêre veterane te werf. As gevolg hiervan, is byna 20 persent van TSA se werknemers of veterane of dien nog steeds in die weermag.
02 van 10
TSA Agente trein op 'n kampus in Georgië
Byna 200 potensiële TSO's word opgelei vir twee weke by die Federal Law Enforcement Training Center (FLETC), gebaseer in Glynco, Georgia. Die sentrum het klaskamers, slaapsale, en 'n eetsaal wat meer as 4000 etes per dag bedien. TSA se opleidingsmodule op die kampus sluit 20 klaskamers, 10 simulasie laboratoriums en twee sendinggerigte laboratoriums in. Nog vier van die geboue huisves vier 6,500 vierkante voet kontrole laboratoriums en spot fasiliteite. Nadat hulle Glynco verlaat het, keer die TSO's terug na hul tuislughawens vir werklike werk op die werk.
03 van 10
Die TSA skerms 2 miljoen passasiers per dag
Die TSA hou toesig oor sekuriteit en sekuriteit by bykans 440 lughawens. TSO's skerm ongeveer twee miljoen passasiers per dag of meer as 700 miljoen per jaar. Hulle skerm ook 1,3 miljoen gekontroleerde items en 4,9 miljoen draagbare items per dag vir plofstof en ander gevaarlike items.
04 van 10
Meer as 6 miljoen passasiers gebruik PreCheck per week
Die sekuriteitsondersoekpunt by Denver Internasionale Lughawe. Foto met vergunning van Danpaluska / Wikipedia Meer as 800 gevorderde beeldbewerkingstegnologiemasjiene, wat outomatiese teikenherkenningsprogrammatuur gebruik om te kyk vir onwettige items, en tradisionele x-straalmasjiene word by lughawens regoor die land gebruik. In 2016 het TSO's meer as 3,300 vuurwapens op veiligheidspunte van lughawens ontdek.
TSA gebruik dit wat risiko-gebaseerde sekuriteit noem, wat werk onder die aanname dat die oorgrote meerderheid reisigers nie 'n bedreiging is nie. In plaas daarvan, dit fokus op die gebruik van wat dit noem 'n intelligensie-gedrewe benadering wat fokus op hoër risiko en onbekende passasiers. Laerrisiko -passasiers kan aansoek doen om deel te neem aan die TSA PreCheck- siftingsprogram by meer as 400 aansoeksentrums regoor die land. Die program werk in byna 200 lughawens en skerms meer as ses miljoen passasiers per week.
05 van 10
Die TSA toesig ook oor paaie, spoorpaaie, brûe en tunnels
TSA hanteer nie net sekuriteit vir lughawens nie. Dit hou ook toesig oor meer as vier miljoen kilometer van paaie, 140,000 myl van die spoorlyn, 612,000 brûe en byna 500 tonnels. TSO's waak oor meer as 360 hawens, 3.700 mariene terminale, ongeveer 12,000 myl kuslyn en ongeveer 2,7 miljoen myl pyplyn. Hulle kyk ook na meer as 26 miljoen daaglikse reise wat op openbare vervoer oor die land geneem word.
06 van 10
Die TSA bestuur ook die Federal Air Marshal Service
Federal Air Marshals verlaat 'n vliegtuig by Louis Armstrong Internasionale Lughawe in New Orleans. Foto Deur: Air Force Tech. Sgt. Sean M.Worrell Die lugmurgskuitprogram is in 1962 tydens die Administrasie van President John F. Kennedy geskep as die Federale Lugvaartadministrasie se Vredesbeamptesprogram. Die program het verskeie kere in die 1970's en 1980's ontwikkel. Na 9/11 het president George W. Bush 'n vinnige uitbreiding van die Federale Lugmarshaldiens (FAMS) -program aangewend. In 2005 het tuisland sekuriteitsekretaris Michael Chertoff FAMS onder TSA verskuif. Die agentskap ontplooi gewapende lugmarsels oor Amerikaanse lugrederyvlugte uit 20 stede, hoofsaaklik hubs en groter herkoms en bestemmingsmarkte.
07 van 10
Jy kan TSA hondsdoeners aanneem
'N Hanteerder en haar honde in opleiding by die gesamentlike basis San Antonio-Lackland in Texas. Foto deur Benet J. Wilson TSA se National Explosives Detection Canine Team Program, wat in 2002 geskep is, is die grootste ontploffingsdeteksieprogram in DHS en die tweede grootste in die federale regering. TSA TSO's, saam met staats- en plaaslike wetstoepassers, kom na die gesamentlike basis San Antonio-Lackland in Texas, waar hulle tydens 'n opleiding van 10 tot 12 weke met 'n hond gepaard gaan. Ontploffingsdeteksie-opleiding word gedoen in 17 plekke wat op die basis geleë is, insluitend 'n lughawehek of bagasie-eisarea. Daar is byna 1000 TSA honde spanne ontplooi regoor die land. Honde wat nie die snit tydens of na die opleidingsprogram maak nie, kan aangeneem word onder TSA se Canine Training Center Adoption Program.
08 van 10
Die TSA bied ook wetstoepassing
TSA se VIPR-spanne voer plofbare opsporing, willekeurige sak inspeksies en patrollies by Washington, DC se Union Station. Amptelike DHS foto deur Barry Bahler Die TSA se Visible Intermodal Prevention and Response (VIPR) spanne "versterk die veiligheid van enige modus van vervoer op enige plek binne die Verenigde State." Dit val onder die vaandel van TSA se Kantoor van Wetstoepassing / Federale Lugmarshaldiens. Hierdie spanne het gewerk met meer as 750 wetstoepassings- en vervoersorganisasies regoor die land om meer as 8.500 operasies op plekke oor alle vervoermiddele te verrig tydens spesiale geleenthede soos die presidensiële inhuldiging, die Spesiale Olimpiese Spele en musiekfeeste, om 'n paar te noem.
09 van 10
Die TSA toets sy eie toerusting in 'n laboratorium
Die TSA het 'n laboratorium in Atlantic City, New Jersey, waar dit allerhande gereedskap en tegnologie toets om sekuriteitsprosesse te verbeter. Werknemers word aangekla van toetsing en ontwikkeling van voorafdetekteringstegnologie vanaf bevrugting tot ontplooiing deur toegepaste navorsing, toets en evaluering, assessering, sertifisering en kwalifikasie toetsing. Een koel ding is die laboratorium se ontploffingsfasiliteit wat ondersoek en evalueer ontplofbare toerusting en beeldmateriaal teen 'n groot biblioteek van huishoudelike, buitelandse en tuisgemaakte plofstowwe.
10 van 10
Die TSA Skerms Alle Lading Op Passasiervliegtuie
Vanaf 2007 skerm TSO's 100 persent van alle vragte wat op passasiersvliegtuie vervoer word. Hulle inspekteer ongeveer 280 laaste punt-van-vertrek lughawens met direkte vlug na die Verenigde State. Ongeveer 10 miljard pond vrag word jaarliks vanaf buitelandse lughawens na kommersiële vliegtuie vervoer, en daar is 40 erkende lande in die nasionale vrag-siftingsprogram.