United Airlines na Hawaii

Die lug is nie so vriendelik nie

Ek vlieg United Airlines meer as enige ander hawe na Hawaii. Dit beteken nie dat ek tevrede is met die diens nie. Dit het oor die jare geleidelik erger geword en daar is geen werklike vooruitsig dat dinge beter word nie.

Nege Uurvlugte en Geen Etes

Dinge het regtig sleg begin word toe United opgehou het om warm etes te bedien om passasiers af te lei, selfs op 'n nege uur vlug van Chicago na Hawaii. Dit is langer as baie oorsese vlugte waarop hulle nog maaltye bedien. Nege uur op 'n vliegtuig sonder kos is belaglik. Moenie eers hul snoepbakkies noem nie, wat meestal net gemorskos is.

Watter drankdiens?

Die volgende stap was selfs minder drankdiens. In plaas daarvan om verskeie kere op die vlug te kom, het ek op my laaste vlug van Chicago na Maui met die een drankdiens gekom. Daarna, as jy iets wou hê, moes jy hulle kry. Vreemd, op my terugvlug het ek van Maui na Denver en dan Denver na Philadelphia gevlieg. Op die Denver-Philadelphia-been het ons drie drankdienste gehad. Waar is die konsekwentheid?

Geniet die film as jy dit kan sien

Wel, ten minste kan jy die flieks steeds kyk om die tyd te slaag. Nie altyd nie. Op my nege uur vlug van Chicago was die hoofskerm nie werk nie en 'n aantal van die kleiner monitors was almal in 'n mate van groen of geel.

Betaal vir daardie tweede sak

Kom ons praat nou bagasie. Begin Mei sal die meeste passasiers $ 25 per pad betaal vir 'n tweede nagekykte sak. Hoeveel mense weet jy wie met een sak na Hawaii gaan? Baie min. Ek het gestaan ​​en kyk hoe mense inskakel vir my terugvlug en sien nie een persoon met net een gekontroleerde sak nie. Die meeste het twee gehad. Baie het drie as jy gholfbaadjies en brandplankte tel. Dié mense gaan nou 'n arm en 'n been vir hul derde sak betaal.

In plaas daarvan om 'n carte blanche reël vir alle vlugte te stel, hoekom moet jy nie die tweede saklading aan die lengte van die vlug bind nie.

Sê, vir alle vlugte oor 2000 myl sal die tweede sak vry wees.

Geen Reël 240 met United

Op my terugvlug van Maui het ek langs 'n vrou gesit wat saam met haar man en twee kinders gereis het. Hulle was oral oor die kajuit versprei. Toe ek gevra het hoekom het sy my vertel dat hulle die vorige dag van Kauai huis toe moes vlieg, maar die vliegtuig het vroeg in die middag meganiese probleme ontwikkel terwyl hulle op die teerpad gesit het.

Eers was hulle vertel dat 'n deel van Honolulu gevlieg sou word, maar na 'n paar uur is hulle aangeraai dat dit nie gaan gebeur nie. Hulle het gesê hulle sal die volgende dag op 'n vlug moet wag.

Toe hulle gevra het waar hulle moet bly, het die United Airlines-verteenwoordiger vir hulle gesê hulle moet op die lughawe slaap. Na 'n argument het United ingestem om hulle by 'n hotel noord van die lughawe op te stel.

Die volgende dag is hulle gevlieg deur Aloha Airlines van Kauai na Maui, waar hulle sowat ses uur in die lughawe moes wag vir ons vlug om 10:00.

Ongelukkig het hierdie mense nie geweet van Rule 240 wat NBC se Peter Greenberg ons gedurig herinner nie. Daardie reël bepaal dat in die geval van enige vlugvertrag of kansellasie as gevolg van enigiets anders as weer, die lugredery jou op die volgende beskikbare vlug sal vlieg - nie hul volgende beskikbare vlug nie, wat dalk nog nie 24 uur verlaat nie.

As hulle daarop aangedring het op Rule 240 United moes hulle verplig wees om hulle na Honolulu te vlieg en dan aan boord van die volgende vlug van Honolulu na Denver in plaas daarvan om hulle 24 uur te wag om huis toe te vlieg.

Toekomstige vooruitsigte Dim

Met die onlangse bankrotskap van beide ATA en Aloha Airlines en die komende samesmelting van Delta en Noordwes, kan besoekers aan Hawaii verwag om meer te betaal vir hul vliegtuigkaartjies, sowel van die vasteland na Hawaii as ook tussen-eiland. Met minder plekke beskikbaar vir Hawaii, sal die vliegtuie selfs meer druk wees, gereelde vlieënde toekennings en opgraderings selfs moeiliker om te verkry en pryse hoër. Al wat en jy sal waarskynlik minder in-vlug diens kry. Soveel vir die "vriendelike lug van United."

Soos ek gesê het, vlieg ek United en sal waarskynlik voortgaan om dit te doen, ten minste totdat iemand my 'n beter alternatief bied.

Het jy soortgelyke probleme gehad met United Airlines? Plaas jou storie in ons kommentaar afdeling.