As dit gaan om die Minneapolis en St Paul Twin Cities metro-area, kan toeriste en inwoners 'n relatief maklike en vinnige pendel verwag, selfs in die besigste en mees bevolkte gebiede, veral in vergelyking met plekke in die Verenigde State waar die verkeer is werklik verskriklik soos Los Angeles of New York City.
Die spitsuur in Minneapolis en St Paul is geneig om in die tradisionele spitsuur tye van die vroeë oggend en middag te wees. Die oggend spitsuur is die slegste om 7:30 tot 8:30, terwyl die aand spitsuur relatief vroeg begin , om 16:00 en om 5 tot 5:30.
Verkeer wat die middestad verlaat en na die voorstede op pad is, bly langer as die spitsuur in die stede. Afgesien van spitsuur, is dit egter nie baie algemeen om op die paaie in die Twin Cities te sien nie, behalwe die soort wat jy sou verwag om 'n groot gebeurtenis tydens swaar weer of padkonstruksie te wees of na 'n vakansienaweek uit die dorp uit te gaan. .
Die ergste Congestion Areas
Die besigste paaie in die metrostasie Twin Cities is diegene wat pendelaars van die noordwestelike, weste en suidelike voorstede binnekom. Al die groot snelweë-Interstate 35 en die 35-E en 35-W-takke, Interstate 94 en die I-494, die I-694-baanpaaie en die Spoorweg I-394-word voorspelbaar oorbelas.
Die kruising van I-35W en snelweg 62 in die suide van Minneapolis is 'n berugte hotspot vir verkeersopeenhoping, en die gedeelte van die I-35W suid van die sentrum van Minneapolis is die besigste deel van die snelweg in Minnesota.
Interstate 94 tussen die middestad van Minneapolis en St Paul , die meeste van I-394, I-35W wat na Minneapolis, die sentrum van St Paul, lei, het almal baie swaar verkeer in die spitsuur.
Dikwels is die beste manier om plaaslike verkeer te vermy tydens die moeilike tye op hierdie groot paaie, om die stadsstrate in plaas van die snelweë en snelweë te neem.
Die sentrums van Minneapolis en St Paul kan egter net so oorbelas word as die groot paaie gedurende die spits van die oggend- en aandspitsuur.
Die Weer en die Paaie
Behalwe die blote aantal voertuie word kongestie vererger deur seisoenale faktore en konstruksieprojekte wat voortspruit uit daaglikse slytasie op die paaie.
In die somer versprei MNDoT verkeerskegels oral in die Twin Cities en probeer om gedurende die warmste maande ses maande van padkonstruksie en herstelwerk te doen.
Potgate is 'n ander gevaar in die lente omdat die lente vries-ontdooi siklus ernstige slaggate op die paaie en snelpaaie genereer. Alhoewel dit nie op sigself die verkeer op sigself aansienlik verhoog nie, kan die lappie in die laat lente en dwarsdeur die somer lei tot laan- en padafsluiting wat tyd vir u pendel kan byvoeg.
In die winter is die padwerk opgeruim, maar baie mense wat die bus in die somer ry of ry, is terug in hul motors, en die weer maak verkeer dikwels erger. As jy 'n nuweling is vir die ysige klimaat, het die streek ernstige sneeustorms en ysige paaie wat sneeuval. Daarbenewens is daar baie meer ongelukke veroorsaak deur die ysige paaie; Dit is 'n goeie idee om te vertraag en baie tyd vir jou reis in die winter toe te laat.