Die somer Olimpiese Spele van 2016 is ingestel om hierdie Augustus te begin, en die stad vul die laaste minuut voorbereidings vir die wedstryde. Een van die grootste projekte in Rio de Janeiro is die duur uitbreiding van die openbare vervoerstelsel, wat sal help om die groot aantal toeskouers in staat te stel om die lokale te bereik. Die Olimpiese Spele sal op twee en dertig plekke in vier sones in Rio de Janeiro gespeel word: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana en Maracanã.
Daarbenewens sal die volgende stede in Brasilië sokkerwedstryde aanbied: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador en São Paulo.
Hoe om die Olimpiese Spele te bereik:
Rio2016, die amptelike webwerf van die Olimpiese Spele van 2016, het 'n gedetailleerde kaart van Rio de Janeiro met elk van die 32 plekke. Hieronder is die kaart 'n lys van die plekke en geleenthede. Wanneer u op enige van hierdie geleenthede of plekke klik, word 'n gedetailleerde beskrywing van die lokaal gegee, insluitende die volgende nuttige inligting: vervoeropsies, metrostasies, parkeermogelijkheden, loop tye en ander wenke. Daarom, as jy van plan is om as toeskouer in Rio de Janeiro te besoek, moet jy hul opgedateerde inligting vir elke sportgeleentheid en plek gebruik om jou vervoer en skedule te beplan.
Openbare vervoer in Rio de Janeiro:
Rio de Janeiro is 'n relatief klein stad in terme van gebied, en daar is verskeie opsies om rond te kom: metro, taxi's, taxi's, openbare fietsry, busse en ligte spoor.
Die splinternuwe ligspoorstelsel het pas in die sentrum van Rio de Janeiro geopen; Daar word verwag dat die vervoeropsies vir besoekers van die middestad na die nuwe "Olimpiese Boulevard" se waterfront sal verhoog, waar vermaaklikheidsaktiwiteite vir die Olimpiese Spele sal plaasvind. Hierdie vernieuwde hawe is ook die tuiste van die nuwe Museum van Môre .
Neem die metro in Rio de Janeiro:
Miskien is die belangrikste transport opsie vir toeskouers van die Olimpiese Spele die stad se moderne, doeltreffende metrostelsel. Die metro stelsel is skoon, lugversorg, en doeltreffend, en word beskou as die veiligste manier om die stad te kry. Vroue kan kies om te ry in die pienk metro-motors wat slegs vir vroue gereserveer is (kyk vir pienk motors gemerk met die woorde "Carro exclusivo para mulheres" of "motors gereserveer vir vroue").
Rio se nuwe metro-lyn vir die Olimpiese Spele:
Die metro se uitbreiding was een van die mees verwagte ontwikkelings ter voorbereiding vir die wedstryde. Die nuwe metro lyn, lyn 4, verbind die wyk van Ipanema en Leblon na Barra da Tijuca, waar die grootste aantal Olimpiese Spele-geleenthede sal plaasvind en waar die Olimpiese Oord en die hoof Olimpiese Park geleë sal wees. Hierdie lyn is geskep om die opeenhoping op die drukke paaie wat die stad met die Barra-gebied verbind, te verlig en die vervoer van toeskouers vanaf die middestad na die Barra-plekke te vergemaklik.
Budgetprobleme het egter ernstige vertragings in die konstruksie veroorsaak, en amptenare het nou aangekondig dat lyn 4 op 1 Augustus sal open, net vier dae voor die Olimpiese Spele begin.
Wanneer die lyn oopgemaak word, sal dit net vir toeskouers gereserveer word, nie vir die algemene publiek nie. Slegs diegene wat kaartjies vir die Olimpiese Spele-gebeurtenisse of ander geloofsbriewe hou, sal toegelaat word om die nuwe metro-lyn te gebruik gedurende hierdie tyd. Daarbenewens sal die metro nie eintlik die sportfasiliteite bereik nie, dus moet toeskouers van die stasies na die plekke moet ry.
Nuwe pad vanaf Rio sentrum na Barra da Tijuca:
Benewens die nuwe Line 4-metro-uitbreiding, is 'n nuwe 3-myl-pad gebou wat parallel is met die bestaande pad wat Barra da Tijuca verbind met die kusgebiede Leblon , Copacabana en Ipanema . Die nuwe pad sal slegs 'n Olimpiese Spele hê tydens die Olimpiese Spele. Daar word verwag dat die kongestie met 30 persent op die hoofpad sal daal en met 60% sal reis.