Vir jare wou ek 'n helikopter toer in Hawaii neem. Spesifiek, ek wou 'n helikopter toer op Kaua'i neem, aangesien soveel van die eiland slegs vanuit die lug gesien kan word.
Op 'n vorige reis na Kaua'i het my vrou en ek 'n 90 minute "fotograaf se droom" toer met Jack Harter-helikopters geskeduleer, maar ons toer is gekanselleer weens swak weerstoestande. Ek was dus verheug toe ek uiteindelik Kaua'i kon toer met Jack Harter Helicopters.
Waarom Jack Harter Helicopters? Met 14 helikoptermaatskappye wat op Kaua'i werksaam was, het ek my navorsingskontrole gedoen op gebiede soos veiligheidsrekord, klantetevredenheid, maatskappyondervinding en toeraanbiedings. Jack Harter Helicopters was naby die top van die lys in elke gebied wat ek ondersoek het.
Wat jy sal sien
Die meeste van die helikoptertoer-maatskappye op Kaua'i vlieg dieselfde basiese een-uur-eiland toer. Hulle stap af van die Lihue-heliport en vlieg teen die kloksgewys om die eiland. Die inwoner oor die suide van Kauai bly oor die Hanapepe-vallei, waar jy die Manawaiopuna-waterval (Jurassic Park Falls) sal sien en deur die Waimea Canyon , die Grand Canyon van die Stille Oseaan, vlieg.
Van Waimea Canyon vlieg jy uit na die Nā Pali-kus, waar jy die bekendste seeklip in die wêreld sal sien. Van Na Pali vlieg die toer langs die North Shore na Hanalei Bay, waar die toer langs die Hanalei-vallei na die krater van Mt. Wai'ale'ale , die natste plek op aarde.
Van Mt. Wai'ale'ale gaan die toer oos oor die Wailua River Valley na Wailua Falls en dan terug na die heliport. Die uur gaan veel te vinnig.
Aandag aan die klein besonderhede
Wat die verskil maak tussen 'n uitstekende toer en net 'n goeie toer is die klein besonderhede.
Jack Harter gee 'n uitgebreide voor-vlug inligtingsessie wat 'n oorsig gee van die vlug-, veiligheidsinstruksies en instap- en ontspanningsreëls.
Hulle maak seker dat jy gemaklik is met wat tydens jou vlug sal kom.
Groepe is aan boord en sit in 'n spesifieke volgorde en op spesifieke plekke in die helikopter om behoorlike gewigsverdeling te verseker. Ons groep het gevlieg in 'n Eurocopter AStar wat vyf passasiers sit, een in die voorkant langs die vlieënier en vier in die agterste sitplekke.
Voordat die helikopter opstyg, maak die grondbemanning seker dat almal sit en vasgordel in die eiendom is en dat die headsets beskikbaar en werk.
Stel die bui vir 'n goeie vlug
Jack Harter Helicopters gebruik 'n uitstekende klankreduksie koptelefoon. Jy sal nie die enjin of die werveling van die lemme hoor nie. Wat jy sal hoor is die vlieënier se vertelling en agtergrondmusiek wat spesifiek gekies is vir elke deel van die toer.
Die musiek stel die stemming regtig vas of dit die tema van Jurassic Park is terwyl jy oor die Manawaiopuna-waterval of die skerp temas van die klankbaan na Everest vlieg terwyl jy oor Waimea Canyon vlieg.
'N Klein mikrofoon is beskikbaar vir elke passasier sodat jy met die vlieënier kan praat en vrae kan stel. Ons vlieënier, Brian (Chris) Christensen, was uitstekend. Hy was uiters kundig van Kauai en was 'n integrale deel van die vlug genotvol.
Ek was nie seker wat om te verwag in terme van onstuimigheid nie. Die werklikheid was dat die vlug gladder was as enige vliegtuig waarheen ek ooit gewerk het. Nie een keer het ek enige gevoel van hoogteverandering of spoedverandering gehad nie. As dit nie vir die voortdurend veranderende landskap was nie en die feit dat ek geweet het ek was in 'n helikopter, kon ek in 'n kiosk sitplek gesit het wat 'n IMAX-film gekyk het.
Hoe belangrik is waar jy sit?
Sommige sê dat daar geen arm sitplekke in die AStar is nie. Ek is geneig om nie saam te stem nie, veral as jou bedoeling fotografie is. Die twee binne-sitplekke in die rug sal eenvoudig nie werk as jou doel is om foto's te neem nie. Aan die ander kant, die twee agterste sitplekke is uitstekend vir fotografie. Ons sal hieroor 'n bietjie meer hieroor praat in ons wenke-afdeling aan die einde van hierdie resensie.
Ons vlieënier was baie versigtig om seker te maak dat hy vir die meeste plekke 'n 360 grade beurt gedoen het sodat dieselfde sienings vir almal beskikbaar was.
Byvoorbeeld, ek het langs die linker agterruit gesit en selfs al het ons noord langs die Nā Pali-kus gevlieg, het Chris genoeg beurte gemaak dat ek die see kranse en kuslyn net so goed kon sien as die persoon regs van my.
Die onderste lyn
Nodeloos om te sê, ek was deeglik verheug met my helikopter toer met Jack Harter Helicopters. Dit het al my hoë verwagtinge oortref en het my regtig aangewakker om die ander Hawaiiaanse eilande uit die lug te sien. My primêre doel, behalwe om die toer te geniet, was om foto's te neem. Ek het amper 300 van hulle geneem en ek het 84 van my gunstelinge in 'n Galery van Lugfoto's van Kauai geplaas .
Fotografie van AStar bied 'n paar uitdagings. As fotografie jou primêre doel is, wil jy dalk 'n toer in Jack se vier-passasiershughes 500 oorweeg wat met die deure gevlieg word. Hier is egter 'n paar wenke vir jou helikopter toer en vir die neem van foto's van 'n helikopter.
Ons Etiekbeleid
Soos algemeen in die reisbedryf, is die skrywer voorsien van 'n komplimentêre toer vir die hersiening van Jack Harter-helikopters. Terwyl dit nie hierdie hersiening beïnvloed het nie, glo About.com in volle openbaarmaking van alle potensiële botsings van belange. Vir meer inligting, sien ons etiese beleid.
Besoek hul webwerf