01 van 06
Millennium Besienswaardigheid
Die London Eye, gebou vir die 2000 Millennium, het binnekort 'n belangrike stadstempel geword en is nou 'n moet-sien vir baie families wat die Britse hoofstad besoek.
Die reuse-waarneming wiel styg hoog op die oewer van die Thames, en ruiters word behandel op 'n panoramiese voël-oog-aansig van die Londense skyline. As die weer duidelik is, kan jy vir 25 myl sien.
Op 135 meter hoog is die London Eye die sesde hoogste struktuur in Londen. Dit is 'n groot familie-aktiwiteit, selfs met klein kinders, want die vlug is sag. Die hele reis duur 30 minute in 'n kapsule wat 25 passasiers besit.
02 van 06
Kapasiteit en wette
Die 32 seëlde en lugversorgde ovaalvormige passasierskapsules van die Londense Oog kan 15 000 besoekers per dag dra. Wees bewus daarvan dat gedurende die spits somer seisoen, lyne om kaartjies te koop, ure lank kan duur.
Besoekers kan "vinnige kaartjies koop" om die toue te vermy, maar hulle kos 'n bietjie meer as "spaarkaarte." Die beste manier om lyne te vermy, is om aanlyn spaarkaarte te bespreek. Die enigste hek met die aankoop van u kaartjie is dat u die dag van u vlug op die weer sal neem.
03 van 06
plek
Die London Eye is geleë op die Thames South Bank tussen die Westminster Bridge, wat na die Houses of Parliament , en die Hungerford-brug lei.
Naby die Oog is die London Aquarium; Daarbenewens is die Jubileum Gardens, 'n beskeie groenruimte met piekniekarea en speelgrond. As jy voortgaan op die looppad langs die Theems, sal jy straatartiesten en sypaadjie-kunstenaars verbygaan.
04 van 06
Op op en weg
Binne die kapsule is passasiers vry om rond te loop, alhoewel sitplek voorsien word. Die wiel beweeg stadig genoeg dat dit nie hoef te stop om af te los en passasiers aan te pak nie; In plaas daarvan, passasiers loop eenvoudig op en af van die bewegende kapsule op grondvlak. Die passasier kapsules word op so 'n manier geskors dat besoekers 'n 360-graad uitsig kry.
05 van 06
ontwerp
Die Londense Oog is ontwerp deur die argitekte Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk en die man en vrou-span van Julia Barfield en David Mark. Hulle het 'n kompetisie aangegaan om 'n millenium landmerk te ontwerp. Die kompetisie is geskrap, maar die egpaar het nie hul projek opgee nie en het gelukkig ook nie die oorspronklike borg, British Airways, gedoen nie . Tans word die wiel geborg deur Coca-Cola.
Die wiel was so groot dat dit in afdelings gebou moes word, wat op die Thames op vaartuie geslaan en dan plat plat dryfplatforms in die rivier gelê het. Sodra die wiel voltooi was, is dit in 'n regop posisie opgehef.
Iconic Pritzker-prys-bekroonde argitek Sir Richard Rogers het van die London Eye geskryf:
"Die Oog het vir Londen gedoen wat die Eiffeltoring vir Parys gedoen het, dit is om dit 'n simbool te gee en mense te laat klim oor die stad en terug te kyk. Nie net spesialiste of ryk mense nie, maar almal. Dis die skoonheid. van dit: dit is publiek en toeganklik, en dit is in 'n goeie posisie in die hart van Londen. "
Toe die eerste keer oopgemaak was, was die Londense Oog die langste Reuzenrad in die wêreld. Vandag is dit steeds Europa se langste Reuzenrad. Dit was die hoogste uitsigpunt in Londen tot die 804-voet-observasiedek op die 72ste verdieping van The Shard in 2013 geopen is.
06 van 06
Uitsig vanaf die London Eye
Op die dag van ons rit in Augustus het ons ordentlike maar nie perfekte weer gehad nie. As jy boeke bespreek om lyne te vermy, neem jy jou kanse met weer tydens jou vlug. Nog 'n opsie is om 'n nagvlug te neem, wat die ondersteuners sê, is absoluut magies met die stadliggies wat hieronder knip.
Let wel: die oog sluit vir 'n paar weke elke jaar vir onderhoud. Gaan datums na as u buite seisoen besoek.
- Geredigeer deur Suzanne Rowan Kelleher
Bly op hoogte van die nuutste vakansievakansie-idees, reiswenke en aanbiedinge. Meld u aan vir my gratis familievakansies nuusbrief vandag!