Die oprigting van Milwaukee word dikwels aan drie mans gekrediteer, en die name van elkeen is reeds vandag bekend in die Milwaukee-volkstaal - selfs al weet ons nie hoekom nie. Hulle is Solomon Juneau (Juneaustraat), Byron Kilbourn (Kilbournstraat) en George Walker (Walker's Point-omgewing). Hierdie drie vroeë setlaars het elkeen dorpe rondom die samevloeiing van die Milwaukee, Menominee en Kinnickinnic Rivers opgerig.
Juneautown was tussen Lake Michigan en die oostelike oewer van die Milwaukee River, Kilbourntown was aan die westelike oewer, en in die suide was Walker's Point. Al drie van hierdie nedersettings bly vandag afsonderlike wyk , maar Juneautown is vandag beter bekend as East Town .
Van die begin van hul stigting in die middel van die 1830's was beide Juneautown en Kilbourntown in stryd. Albei dorpe het gesukkel vir onafhanklikheid en het voortdurend probeer om die ander te oorskadu. Ten spyte hiervan, in 1846, is die twee dorpe, saam met die Walker's Point, opgeneem as die Stad van Milwaukee.
Solomon Juneau
Solomon Juneau was die eerste van die drie om in die gebied te vestig en grond te koop. Volgens die Milwaukee County Historical Society Milwaukee-tydlyn het Solomon Juneau in 1818 na Milwaukee van Montreal gekom om as assistent by Jacques Vieau, 'n plaaslike agent vir die Amerikaanse Fur Trading Company, te werk. Vieau het 'n bont handelspos aan die oostekant van die Milwaukee-rivier gehandhaaf en hoewel hy nie die hele jaar hier woon nie, word hy en sy familie as die eerste inwoners van Milwaukee beskou.
Juneau het uiteindelik met Vieau se dogter getrou, en volgens die Wisconsin Historiese Genootskap se Woordeboek van Wisconsin Geskiedenis het die eerste loghuis in Milwaukee in 1822 en die eerste raamgebou in 1824 gebou. In 1835 vind die eerste openbare grondverkoping van Milwaukee-omgewing plaas op Green Bay, en Juneau verkry vir $ 165,82 'n gedeelte van 132,65 hektaar oos van die Milwaukee-rivier.
Juneau het gou hierdie plase geplaas en hulle aan setlaars verkoop.
Teen 1835 was Juneau op 'n gebou waansin, wat 'n twee verdiepingshuis, 'n winkel en 'n hotel opgerig het. In dieselfde jaar is Juneau as posmeester aangestel, en in 1837 het hy die Milwaukee Sentinel begin publiseer. Juneau het gehelp om die eerste hofgebou te bou, en hy het die land geskenk vir St. Peter's Katolieke Kerk, St John's Cathedral, die eerste regering-vuurtoring en die Milwaukee Female Seminary. Milwaukee het in 1846 'n stad geword, en Juneau is as burgemeester verkies, twee jaar voordat Wisconsin in 1848 staatskap verleen is.
Byron Kilbourn
Byron Kilbourn, 'n landmeter van Connecticut, het in 1835 in Milwaukee aangekom. Die volgende jaar het hy 160 hektaar grond wes van die Milwaukee River, teen Junieautown, aangekoop. Albei mans was taamlik ondernemend, en albei gemeenskappe het begin floreer. In 1837 is beide Juneautown en Kilbourntown as dorpe opgeneem.
Om sy dorp te bevorder, het Kilbourn in 1936 die Milwaukee Advertiser-koerant bekendgestel. In dieselfde jaar het Kilbourn ook die eerste brug van Milwaukee gebou. Hierdie brug is egter op 'n hoek gebou sedert Kilbourn geweier het om sy straatrooster met dié van Juneautown te reël ('n opvallende besluit wat nog sigbaar is wanneer jy vandag die strate van die stad oorsteek).
Volgens die Wisconsin Historiese Genootskap het Juneau ook aktief die Milwaukee- en Rock River Canal Co., wat die Groot Mere en die Mississippi-rivier verbind het, die Milwaukee-haweverbetering, die bou van die boulevard, die Milwaukee-eisvereniging en die Milwaukee County Agricultural samelewing.
George Walker
George Walker was 'n Virginian wat in 1933 in Milwaukee aangekom het, waar hy as pelshandelaar in die omgewing suid van Kilbourn en Juneau se instellings gewerk het. Hier beweer hy 'n gedeelte van die land - wat hy uiteindelik in 1849 gewen het - en het 'n kajuit en pakhuis opgerig. Die veronderstelde ligging van hierdie kajuit was by die suidelike punt van die Waterstraatbrug.
In vergelyking met Kilbourn en Juneau, is daar aansienlik minder geskryf oor Walker - miskien omdat hy nie deel was van die berugte oos teen die Wes-oorlog wat deur die twee ander stigterslede gevoer is nie.
Daarbenewens het sy gebied minder stadig ontwikkel as dié van sy noordelike bure, en hul dorpe het uiteindelik die gebied geword wat vandag die ekonomiese en vermaaklikheidshart van Milwaukee insluit. Walker se gebied is vandag die noordelikste punt van Milwaukee se suidekant - 'n interessante distrik in dit eie reg, maar een wat vandag nog baie van sy vroeë industriële geur behou. Ten spyte hiervan was Walker steeds 'n invloedryke sakemaatskappy en politieke leier. Hy was 'n lid van die laerhuis van die territoriale wetgewer vanaf 1842-1845, en later staatsman. Hy was ook twee keer die burgemeester van Milwaukee, in 1851 en 1853 (Solomon Juneau was burgemeester in 1846, en Byron Kilbourn in 1848 en 1854). Walker was ook 'n vroeë promotor van die Milwaukee-gebied-spoorwegondernemings, sowel as bouer van die stad se eerste straatmotor.